日报消息（全媒体记者冯浩）4月23日，一场主题为“知识产权赋能创新 护航柳州高质量发展”的专题培训活动在国家级柳州人力资源服务产业园举办，60余家企业代表及有关行业协会、知识产权和法律服务机构代表近百人参加
无论太阳能安装量是上升还是下降，中国仍然是太阳能行业的主导故事。中国在太阳能行业中的作用中国对太阳能产业的任何评论都会产生连锁反应-这是有充分理由的。
习近平总书记指出“中小企业联系千家万户，是推动创新、促进就业、改善民生的重要力量”，强调“中小企业能办大事”。
从站台上看，它和其他英国通勤列车没什么两样。但当数百名乘客登上位于长岛马斯顿的钢质车厢时，他们看到了一个不同寻常的景象。在其中一辆车里，乘客被鼓励停在四个氢燃料罐、一个燃料电池和两个锂电池周围。
为深入贯彻落实自治区人民政府印发《广西实施新一轮工业振兴三年行动的若干政策措施》，认真贯彻落实自治区党委、自治区人民政府“凝心聚力建设新时代壮美广西”的工作部署，锚定我区新型工业化目标，加快配套出台制造业创新能力提升领域专项行动方案
2019-04-26 15:12:28 网易科技在刚刚举行的2019年第一季度财报电话会议上，特斯拉已经证实，将把电动卡车——Semi的生产推迟到明年。
首尔市政府还表示，今年晚些时候将考虑上线氢动力公交车。作为目前已知的最清洁的能源之一，氢能正在全世界范围内受到越来越多的关注。利用氢能发电的氢燃料电池车，也已经在中国市场逐渐落地。
据悉，长城汽车欧拉IQ的电池供应商为孚能科技，奇瑞艾瑞泽5e的电池供应商为捷威动力。吉林大学青岛汽车研究院副院长顾国洪告诉记者，“这两家动力电池供应商主要的产品为软包电池，说明软包电池的问题挺大。”
《规划》提出了我国新能源汽车下一个15年的发展愿景：力争经过持续努力，使我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到
2015年，美国在燃料电池和氢能源技术的发展报告里面提出，大力投资发展与先进氢能和燃料电池技术相关的发展计划，所以现在美国35个州的加氢站开始运行了。
对于动力电池公司而言，即便是开足马力扩大产能，短时间内能够为车企提供的动力电池也是有限的;而对于车企而言，动力电池供应链的不确定性就像悬在头顶的随机炸弹，缺少动力电池的情况随时可能降临到自家头上。
我国2011年在全球最早推进了新能源汽车产业化，换道先行使我国企业得到了非常宝贵的6-7年时间窗口，赢得了难得的先发效应。客观上主导了一场波澜壮阔的全球汽车革命。
日报消息（全媒体记者罗妙报道摄影）近日，我市举办2025年“智赋柳企”专题培训，聚焦人工智能在工作中的应用，助力退役军人企业发展。
黑石分析师Byron Wien和Joe Zidle警告称，锂电池意外短缺可能会令电动汽车行业的上行产生风险。Wien和Zidle将锂电池列为2022年值得关注的十大意外之一。
而在大东北，坐在不开暖风的汽车里，与身处冷库毫无区别。那也是一场漫长的等待。因为天气太冷，平时一个半小时就能充满的电，那天，李好等了三个小时。“挺过冬天就好过了”。他安慰自己。
电动汽车充电不具有互联网的边际成本不断降低的显著特点，也不具有用户短时间快速增长的特点。电动汽车数量的增长是受政策、汽车产业周期性调整等各方面综合影响的，增长是可以计算的和预估的。
这一年，国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%，一夜之间，相同车辆不同售价;这一年，新能源汽车销量经历了过山车般的大起大落，退坡前后，单月销量相差近6万辆;也是这一年，各大车企仍旧产品推新不断，
芬兰拉彭兰塔LUT大学的研究人员称，到2050年，混合光伏电池系统将成为ECOWAS最实惠的选择。西非国家经济共同体的能源政策应将太阳能光伏作为其核心。
据知情人士透露，多个政府机构正在讨论在2020年晚些时候将新能源汽车补贴削减10%。该知情人士称，他们还在就缩小有资格享受补贴的新能源汽车范围进行商讨。减少补贴可能会降低特斯拉、大众等公司的收益。
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