报告援引Carbon Tracker的数据显示，到2021年，有12亿千瓦的存量燃煤发电装机的发电成本高于新型公用事业规模太阳能发电成本。
9月8日，据中国石化新闻办消息，近日广东最大氢燃料电池供氢项目——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢中心项目在广东茂名正式开工建设。该项目是粤西地区目前唯一的供氢项目。
《中国氢能产业政策研究》指出，我国氢能来源广泛，既有充足的工业副产氢气，又有大量可供制氢的存量电力资源，有力支撑了我国氢能和燃料电池规模化发展。
9月3日，中船新能又在广东清远签订战略合作协议，依托集团在新能源及储能领域的科研、技术、装备和产业配套的优势，推进建设储能研究院、储能示范基地等项目。
人性化新设计 平台化技术赋能东风凯普特e星采用了具有新能源车型标志性的设计元素,外观造型以海洋生物白鲸为灵感,前面罩造型设计仿照“鲸吻”,仿鹰眼大灯设计,线条流畅、造型时尚。
在江苏南京溧水区一家印制电路板企业，新的智能化产线正在试生产，生产由机械臂和自动化设备完成，物流小车在厂房内穿梭不停，送料接货应对自如。
2020-03-12 13:32:03 人民网3月9日，青海电网新能源单日发电量达到9670万千瓦时，创下历年来最高纪录，标志着青海电网新能源高效利用水平再上新台阶。
与壳牌(Shell)、道达尔(Total)和Equinor等欧洲同行不同，英国石油公司目前尚未涉足海上风力发电业务，尽管它在美国拥有一支庞大的陆上船队，并通过旗下的英国石油(BP)开发部门积极从事太阳能发电业务
其中燃料电池汽车FCV目前全球保有量约为10000辆，随着各国氢气供应设施的完善普及速度会有所加快。今年的氢能阁僚会议是第二届，有来自欧美、中东等国家和地区阁僚级官员或企业代表参加。
因此，低温冷启动被认为是影响燃料电池汽车商业化的主要因素之一。为早日实现燃料电池汽车商业化，国内目前已有上汽集团、宇通客车、延边国泰新能源汽车有限公司等企业在低温冷启动领域投入研发并取得一定成果。
但仍存在产业发展投资过热、政策制定需谨慎、核心技术需提升、产品安全性及服务市场建设有待加强、充电基础设施保障能力有待提升等问题。多家造车新势力的横空出世，印证着电气化时代的到来。
9月6日，伴随着悠长的鸣笛声，两列三编组智轨电车缓缓驶出中车智行科技有限公司(“中车智行”)制造厂区。10天后，它们将从广州港“出海”，运往“一带一路”沿线国家阿联酋。
东风集团在招股说明书中表示，该氢燃料电池研发项目主要内容为开发覆盖中高功率需求的氢燃料电池核心产品及关键零部件。
2020-09-11 09:19:43 第一电动网 作者： 邓娅 9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年8月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
，当然也包括核能，但是核能受到限制，由于安全的问题不可能过多发展核能，应该说主力军就是可再生能源，就是以太阳能、风能为主体，当然还有其他的水能、生物质能、低热能、海洋能等等，都应该把它发挥起来。
作为业内首批推出风电服务的润滑供应商之一，埃克森美孚始终致力于通过全面的润滑解决方案助力提高设备的稳定性，延长设备寿命，帮助企业创造更高效益的同时，助推行业后市场运维体系的建立，为中国"双碳&
2019-08-08 09:41:26 中国能源报国家电网有限公司日前透露，该公司进一步明确，将严格执行先落实配套电源再启动开工要求，策划并稳步推进陕北-武汉、雅中-南昌、白鹤滩电站外送直流等特高压工程标准化开工准备工作
2019-08-13 09:31:58 中国能源报不久前，纽约曼哈顿发生大面积停电，波及用户超过7万户，再次引发各界对超大城市电力安全的关注和思考。
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