8月12日，宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在武汉举办的中国汽车蓝皮书论坛上作出上述表示。他指出，全面电动化在全球范围内加速，重要原因之一是油电平价时代正在加速到来。
2020-04-16 08:09:57 上证报据国家能源局4月15日消息，为促进可再生能源产业高质量发展，切实做好“十四五”可再生能源发展工作，保障国家规划和地方规划的衔接，增强规划的指导性，
今年以来，京津冀区域经济保持恢复发展态势，消费市场逐步恢复，新能源汽车表现突出。前三季度，京津冀实现地区生产总值7.2万亿元(人民币，下同)。
值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
过去的十年，中国风能和太阳能产业发展迅猛。根据国家能源局的数据，从2010年到2020年，中国风能装机容量从31吉瓦增长到280吉瓦。
今年以来，上海、江苏、广州、天津、西安、武汉、济南、张家口等国内20多个省市出台了扶持氢燃料电池产业的相关政策，氢燃料电池汽车产业发展的火势越烧越旺。
整体来看，金风科技虽然仍在营业收入方面处于绝对领先地位，但在净利润、扣非净利润方面与其他企业，特别是明阳智能的距离并不十分明显。电气风电在营业收入方面和明阳智能接近，但净利润仅有明阳智能的十分之一。
1月特斯拉排名出现下滑记者了解到，1月新能源乘用车批发销量达到41.2万辆，同比增长141.4%，环比下降18.5%，环比降幅与2021年1月特征一致。
据不完全统计，2021年国家层面共出台氢能相关政策超30项，涉及氢能技术研究、氢能制储运用、氢燃料电池汽车、加氢站以及氢能工业多元利用等多个氢能细分领域，政策覆盖面和内容复杂度都前所未有。
记者7日从中国石化获悉，近日，华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤，每年可向社会供应高纯氢2100吨。
2020-12-15 10:07:42 中国能源网 作者： 李泰昊 “大叔，采暖用电器功率都比较大，您这样用电很危险，在一个插板上安插过量的插头，会发生过载
9月24日下午，“中国电池工业协会氢能与燃料电池分会”成立大会在齐盛宾馆举行，中国电池工业协会理事长刘宝生，中国工程院院士彭苏萍、郑绵平，中共淄博市委常委、淄博市人民政府副市长宋振波，同济大学教授、氢能与燃料电池分会秘书长魏学哲等出席大会
2019年9月26日，亿纬锂能及孙公司亿纬亚洲拟与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能，亿纬锂能方面拟以现金出资5.25亿美元，占合资公司注册资本的50%。
在她看来，包括乌东德、白鹤滩在内的金沙江四座大型水电站的梯级开发，使我国总库容增加了460亿立方米，防洪库容增加约155亿立方米，对长江流域防洪抗旱能力的提升，确保能源安全，都具有举足轻重的作用。
据《华尔街日报》报道称，美国内政部日前表示，内政部长伯恩哈特(David Bernhardt)签署了一项文件，批准名为“双子座太阳能”的项目(Gemini Solar)在拉斯维加斯附近沙漠地带中进行安装
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