在当前加氢站和燃料电池汽车都偏少，互相牵制而难以找到突破口的形势下，中石化位于佛山樟坑、浙江嘉兴、上海的油氢合建站陆续建成及投入试运行，让加氢站发展有了新的“突破口”，寄托了业界“一子盘活全局”的殷切期望
如果风电和太阳能发电没有这样的价格机制保障和上网小时数保障，会出现这样的情况：比如国家在甘肃搞了一批特许权招标项目，也搞了一批光伏示范项目，当地政府推出来保障性收入机制，只对600小时以内的部分按照国家核准的价格
该报告显示，截至2019年底，我国新能源累计装机容量突破4亿千瓦，占全球34%。国网经营区新能源累计装机容量3.5亿千瓦，同比增长16%;占电源总装机容量的比重达22.3%，同比提高1.9个百分点。
近日，长安、一汽和东风等企业联手打造新能源汽车移动出行平台，而广汽集团也在与腾讯联手加快对移动出行的布局。曾庆洪透露，移动出行平台即将上线，万辆新能源车从6月起服务粤港澳大湾区。
换电模式成为下一个“风口”去年，储先生果断入手了一辆蔚来电动汽车，吸引他的正是蔚来汽车的换电服务。“不用坐等电池充电，我只需去4S店的换电站，不排队的话， 10分钟左右就能开走电量十足的爱车。
在光伏产业链中，硅片作为下游电池、组件的核心组成部分，对光伏电站的发电量起着决定性作用，其与硅料是产业链中议价能力最强的两个环节。
就在这里，还隐藏着一座“发电厂”。登上车库屋顶，相当于五六个足球场大小的地方几乎铺满了太阳能板，源源不断为地铁列车提供清洁绿电。
2019-08-21 15:52:06 中国能源报中国光伏行业协会秘书长王勃华8月16日表示，下半年，随着平价上网项目、竞价项目政策的尘埃落定，在稳中求进的发展目标引导下，国内光伏市场有望实现恢复性增长
记者25日从安徽省经信厅获悉，2021年，安徽省汽车产量突破150万辆，其中，新能源汽车产量达25.2万辆，居中国中部第一，同比增长1.4倍，占全国比重7%。近年来，安徽新能源汽车产业发展势头强劲。
未来属于这样的社会，他们抓住面前的呈指数级增长的机遇，既能做出正确的技术选择，也能重组他们的治理和信仰体系。”新能源和技术创新是基础，否则一切都无从谈起。以下是RethinkX网对这个报告的简要概述。
但是在城市中，人类活动的扰动是不可能完全消除的，留给北京降低PM2.5的空间实在是太小了，这也难怪北京市表示要“一微克一微克地抠”。
第一阶段为近期发展规划（2019-2021年），将以上海为龙头的产业先行城市打造成“氢走廊”核心点，率先启动建设4条氢高速示范线路，以点带线形成长三角带状氢能走廊，初步形成氢能高速走廊示范。
2020-08-13 13:48:55 齐鲁晚报新能源汽车电量耗尽不一定非得花费数小时充电,还可以去换电站更换满电电池。在济南,新能源汽车换电站悄然兴起。
西藏自治区政府将清洁能源产业定位为“国家清洁能源基地”“西电东送接续基地”“辐射南亚的能源基地”的支柱性产业，提出大力开发水电、光伏、地热能和风能等多种可再生能源融合互补发展。
充分发挥产业集群要素资源集聚、产业协同高效、产业生态完备等优势，利用好自由贸易试验区、自由贸易港等开放平台，促进形成新的区域增长极。——增强要素保障能力。
2019-08-01 17:16:22 头豹环保风口下，生物质发电市场前景明朗2005年2月，中国颁布了《可再生能源法》，为生物质发电的发展提供了制度保障，中国生物质能发电产业开始起步。
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