2020-11-30 14:33:51 阳光电源凭借稳健的业绩增长和持续的创新能力，阳光电源连续第十年登榜，位列第73位，较去年上升18位。
《车用氢能蓝皮书(2019)》显示，2019年底，我国燃料电池汽车保有量有望达到5000辆，提前完成《节能与新能源汽车技术路线图》提出的到2020年燃料电池汽车示范推广数量达到5000辆的目标。
2020-05-15 13:26:01 中国环境报山西省太原市政府近日印发《太原市2020年环境空气质量改善奖惩办法（试行）》（以下简称《办法》）。
7月21日下午，媒体爆出宁德时代起诉中航锂电全系产品专利侵权，迅速成为新能源和资本市场的热点事件，宁德时代股价或受此消息影响，尾盘上扬，涨5.25%，股价达到555.78元。
而为了保持在电池领域的领先性，今年7月29日，宁德时代正式推出钠离子电池。钠离子电池在低温性能、快充以及环境的适应性方面具备优秀性能。宁德时代希望以此提升技术实力。
作为广西工业重镇，柳州市在推动各类创新要素向企业集聚上进行着不懈努力，使战略性新兴产业高端化、智能化、绿色化，成为经济增长新一极。
通知提到，要提升战略性资源供应保障能力，进一步完善废钢、废旧动力电池等再生资源回收利用体系，研究制定重点资源开发和产业发展总体方案，开展光伏压延玻璃产能预警，指导光伏压延玻璃项目合理布局。
储能安全性考验：质量控制、设计、技术水平缺一不可受困于成本，“目前大部分的新能源配置储能招标，价格是定标的第一因素，最低价中标对于行业的发展并不是好事，以储能电池的特点，一旦出现事故，行业势必要付出代价
其实，中国西北地区有着中国最为丰富的太阳能资源，这里气候干燥，降雨量极少，日光直接照射的时间很长，很多大型光伏项目都建设在此地。但沙尘天气频繁，为太阳能发电造成了很大麻烦。
“明天估计台区线损也能降下来，一举两得啊!”12月15日晚上10点，手电筒发出的光划破漆黑的夜空，乡村小道上传来轻松愉快的交谈声，一群人边说边笑朝着彭原供电所走去。
12月5日，在广东深圳召开的中国光伏行业年度大会暨创新发展高峰论坛上，中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华表示，2020年光伏建设和相关管理政策或将在今年年底出台，预计明年我国光伏新增装机将出现恢复式增长
国家发展改革委有关负责人表示，十年来，我国新能源汽车年均复合增长86%，我国新能源汽车的发展已进入全面市场化扩张期。国家发展改革委产业发展司司长卢卫生表示，我国新能源汽车市场规模不断扩大。
我国高技术制造业继续快速增长，在疫情中表现出较强的抗风险能力，持续引领经济复苏。赛智产业研究院院长赵刚分析，随着数字经济快速发展，信息网络基础设施建设需求增加，相关行业生产和产量保持较快增长。
记者注意到，在今年3月26日大打折扣的过渡期新能源汽车补贴标准公布后，新能源乘用车已经连续两个月销量同比增长趋缓，5月份仅实现1.80％的增长，与过去动辄80％的增幅相去甚远。
记者注意到，在今年3月26日大打折扣的过渡期新能源汽车补贴标准公布后，新能源乘用车已经连续两个月销量同比增长趋缓，5月份仅实现1.80%的增长，与过去动辄80%的增幅相去甚远。
在储能支持政策中做一个抉择的确很难：新能源强制配储能太粗放，不符合支持新能源的大方向;储能电站容量电价太贵，可能显著增加终端成本;辅助服务太过复杂，实际操作不好把握;利用分时电价促进用户侧储能过于分散，
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