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天合光能再创纪录

210mm高效PERC,经权威第三方TÜV莱茵和TÜV北德同步测试认证,组件窗口效率均达到23.03%,创造了大面积产业化P单晶硅PERC组件窗口效率界纪录。

2021-07-22

动力回收缘何难成真“蓝海”

当前退役动力主要有两种回收途径,一是对符合能量衰减程度的退役动力进行“梯次利”,“梯次利”是指经过处理之后,重站储能、基站备或者动自行车等领域;二是对无法进行“梯次利”的进行回收

2021-12-20

我国风光伏发步入竞价时代 或促生一轮行业洗牌

6月2日,谈及最公布的风和光伏发项目将采取竞争配置,优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目时,来自我国首个能源综合示范区、西北首个力辅助服务市场试点地区的宁夏业内人士如是说。

2019-06-04

2020年上半年气优良率84.6%“气质”6年来最好 山东青岛这样干

2020-08-06 08:32:45 半岛闻今年上半年,青岛全市气质量优良率为84.6%,同比提高8.9个百分点;气质量综合指数排名全省前3位,同比改善14.8%。

2020-08-06

能源汽车补贴政是把双刃剑

此次能源汽车补贴政限制乘车的单车补贴价格为30万元,却对换模式“开绿灯”,可以看作国家对换模式的鼓励。政一出,蔚来汽车和北汽能源的换模式受到鼓舞。

2020-05-13

一桩难求 1万多个高速服务区充桩缘何难解充难?

应该在节前提前给充桩进行全面“体检”,同时,采模式也是解决充题的一个思路。排队4小时充1小时、堵车不敢开调……“十一”假期期间,能源汽车因充题频频上热搜。

2021-10-12

民航局:2035年智慧民航建设数字化发展水平进入界前列

  民航局日前发布《关于落实数字中国建设总体部署 加快推动智慧民航建设发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),将全面推动行业数字化转、智慧化运行,为共同加快构建民航数字化生态提供支撑。  

2023-07-05

从政府工作报告和“十四五”规划看能源汽车和智能网联汽车发展

从这种情况来看,十四五期间,换站仍然有着比较大的发展间。2、回收:题浮上台面,相关体系重塑难避免“加快建设动力回收利体系。”

2021-03-16

这11点利好风!解读2030年前碳达峰行动方案!

我国陆上风资源富集区多位于西北、华北、东北地区,该地区风资源优秀的同时就地消纳能力不足,需要通过特高压输通道进行长距离输送,解决发端和端的分布不均题。

2021-10-29

南方网混合直流输技术实现界级突破!

7月18日,南方网特高压三端混合直流创平台通过直流故障清除与再重启试验,验证了混合直流输技术在实际网运行的可行性。

2019-07-22

中石化董事长会见光伏“四大天王”,大力发展能源

中国石化邀请协鑫集团、天合光能、隆基集团、中环子等4家能源企业,共同召开能源产业发展视频对话会,就能源产业发展现状及未来趋势展开深入探讨。

2021-01-08

中国能源汽车市场继续看好

高速增长后的阶段性下滑工业和信息化部副部长辛国斌在大会上介绍,近年来,中国能源汽车产业发展取得了积极进展,成为全球汽车产业动化转的重要力量。

2020-09-29

合康能:预见光储热一体,遇见别墅家绿能

及稳定性需求双轮驱动,开启别墅绿能体验别墅需求普遍更大:除了别墅的屋内大户中央调和地暖之外,户外配有的草坪、鱼、泳等设施都需要相应的灌溉装置、水泵和恒温设备支持其运转。

2023-04-04

界首条全清洁能源特高压输大通道成功跨越宝成铁路和嘉陵江

2020-05-21 13:52:16 英大传媒集团5月20日,界首条全清洁能源特高压输大通道――青海―河南±800千伏特高压直流输工程成功跨越宝成铁路和嘉陵江。

2020-05-21

日企研发高性能锂金属 性能超锂离子

话的另一端是美国和欧洲的汽车和无人机制造商。他们或是寻求尝试,或是寻求与2014年成立于东京都立大学的初创企业3DOM公司合作。一开始,这是一场独角戏。

2020-08-13

盘点十大自主品牌 动化谁跑在了最前面?

比亚迪在能源汽车发面以插式混动动力车为开始,并获得巨大成功,其能源产品甚至曾获得全球销量第一的成绩。未来,比亚迪将形成“e网”与王朝的双品牌战略,辐射更广阔的户群体。

2019-04-09

中国互联网货运平台降低“三” 年减少碳排放超千万吨

》课题研究成果显示,在碳减排的不同方式和路径中,互联网货运平台利大数据等技术,降低公路货运驶、载、置,切实推动公路货运行业节能减排、绿色发展。

2021-10-19

中国互联网货运平台降低“三”年减少碳排放超千万吨

》课题研究成果显示,在碳减排的不同方式和路径中,互联网货运平台利大数据等技术,降低公路货运驶、载、置,切实推动公路货运行业节能减排、绿色发展。

2021-10-19

氢燃料汽车成本大幅下降只需实现规模化

经过数载的技术投入,目前我国已基本形成了氢燃料堆、氢燃料配套设备的研发体系,并具备了乘车、专车不同车的生产制造能力。事实证明,氢燃料汽车的未来可期并不是无中生有。

2019-08-16

市领导带队到柳东区和鹿寨县调研为企业发展送服务

日报消息(记者谢耘)3日上午,市领导带队到柳东区和鹿寨县调研非公企业发展及项目建设情况,现场办公协调解决相关题,为企业发展送服务。

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