11月8日，有着18年燃料电池发动机研发经验的上燃动力，正式发布其第三代超越-300E型100kW大功率燃料电池发动机，并计划2020年下半年正式投入量产。
展览将持续至21日，统筹规划8大展馆和室外展区，设置信息技术应用创新、人工智能、5G+工业互联网、智能交通、智能制造、智慧生活、数字金融、数字健康、国际与省市等主题展示区。
上述企业集体加码磷酸铁锂材料背后，是包括电动汽车、电动轻型车、共享换电、储能等应用市场的景气度持续提升，头部电池企业普遍满产排产，订单饱满，进而对LFP材料产生强劲需求。
近如2018年531光伏新政，引发了民企的光伏电站变卖潮。据不完全统计，531新政以来，光伏电站出售规模达到了2.78GW，与之前的0.05GW相比增长明显。
在新能源汽车领域，锂电池和氢燃料电池是目前已被证实可以进行商用的两大技术路线。相比渗透率超10%、已进入爆发式增长阶段的锂电池，氢燃料电池显然还处于非常早期的阶段。
电池及下游终端市场：动力市场来看，十月市场行情较佳，车企及电池企业需求有所增加，头部电池企业开工率上涨至8、9成，三元电池需求量上涨20%-30%，铁锂电池产量保持稳定增速。
政府资助的电池行动组织法拉第研究所(Faraday Institute)在最近的一份报告中写道：“一年之内，大多数汽车制造商和电池制造商将决定在欧洲的何处建造下一代大型工厂。
中国核电科研创新体系以科研平台建设、总体项目规划、集约研发、队伍能力建设和强强联合五方面为支撑，创新发展方式，加强资源集约，对科研项目进行详尽、科学的分类，围绕提升电厂运行安全性、开发新技术应用、支撑核电
2020-12-18 09:10:46 OFweek锂电网12月16日有消息称，蔚来汽车旗下电池业务公司武汉蔚能日前获得数亿元新一轮投资，投资方包括山东威达、蔚来、宁德时代、国泰君安、湖北省科投
推动煤转煤粉，探索纳米级煤粉应用，推广高效改性型煤应用。建设低浓度瓦斯及乏风发电项目，实现氮、硫、尘近零排放。开展煤电碳捕集封存利用试点。
“电池按照0.93元/瓦，封装成本0.65-0.7元/瓦测算，组件的生产成本也到了1.6/瓦的水平，这还没有加上财务成本”，某组件企业销售负责人解释道，重新议价也是无奈之举。
与原补贴政策相比，补贴新政一方面降低了直接补贴，纯电动乘用车的补贴标准相比于2018年至少滑坡了50%；另一方面则提高了对于新能源汽车续航里程、能耗等方面的要求，从而使得新能源汽车获得补贴的技术门槛变高
2020-01-09 08:06:10 经济日报 作者： 杨海泉 当地时间1月7日，世界气象组织发布媒体通报称，澳大利亚史无前例的森林大火已造成数百座房屋被毁，数十万公顷土地被烧毁
、太阳能等能源资源;依托“网上电网”研发“光伏导航”应用，筛选适合发展分布式光伏的地块，评估其光伏发展潜力值和消纳能力，帮助地方政府规划新能源发展路径，助推新能源大规模发展。
该国北部和西部地区的用电量下降幅度更大(约30%)，南部地区下降了19%。此外，由于封锁，商家无法从消费者那里获得收益，而他们无法向国家配电公司(discoms)付款。
据了解，凭借高能量密度、高安全及低成本优势，圆柱电池已经成为动力电池企业当前攻坚的重要技术方向之一。早在2017年，特斯拉和松下就已联合研发并推出了2170圆柱电池，应用于Model 3车型。
2020-05-08 08:16:55 中国科学报 作者： 沈春蕾 近日，氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能发布了最新的金属板电堆——“MH”系列燃料电池电堆。
2020-08-25 10:07:18 北极星太阳能光伏网中国太阳能组件价格自2017年以来首次上涨，一个单晶太阳能组件的成本从16-16.5卢比涨到了17卢比以上，令印度开发商对其项目的回报感到担忧
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