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​我国氢燃料技术发展现状及趋势

但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯动和插式混合动力汽车上,导致氢燃汽车产业化进程比纯动汽车慢了10年。在商车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后,氢燃料汽车终于走到了台前。

2019-04-25

动力企业订单火爆 相关标的股有望迎利好

5、安徽计划建设5个界级战略性兴产业集群安徽计划建设显示、集成路、能源汽车和智能网联汽车、人工智能、智能家5个界级战略性兴产业集群。

2021-01-29

界能源发展报告2021》发布

界能源蓝皮书指出,以美国得克萨斯州大停看中国力市场化改革的复杂性为序,为我国力市场化改革提供了观点思路。

2021-11-16

未来2年清洁能源将占澳大利亚35%的总力需求

公司“绿色能源市场”的一份报告发现,尽管6月是阳光最少的月份之一,但在6月的中午时分,屋顶阳能系统和的大农场仍然能把可再生能源的利率推向30%以上。

2019-08-01

山西1兆瓦钠离子储能系统投运

山西“十四五”业态规划明确提出,开展“能源+储能”试点示范,结合网调峰需求,推动组织实施一批不同类的储能示范项目,探索构建“源(能源)—网—荷(动汽车)—储(蓄)”协同运行的“互联网+”

2021-07-15

韩国推动“绿色政” 氢能将扮演关键角色

其中,在短期内,韩国计划到2022年,使氢燃料汽车使量达到8万辆,同时拥有300个加氢站。

2020-08-27

2019年全球五大清洁能源投资兴市场 印度首次

自2017年以来,印度可再生能源的增产能已超过煤炭。虽然2018年增2.3GW的风装机容量比2017年水平低44%,但阳能安装9GW是迄今为止最好的一年,这包括公事业规模,屋顶和离网容量。

2020-02-28

宁德时代:动力与储能领域拥有完善研发体系,推进钠离子未来实现产业化

上周一场持续6天5晚,最终拍出20亿天价的四川锂矿部分股权拍卖会余热未退,5月27日,有媒体透露国内锂头部企业宁德时代相关负责人称已收到宝马《定点通知书》,将为宝马动车提供圆柱

2022-06-14

界级的绿色氢联盟宣布成立

这一次,界级的绿色氢的领导者将齐心协力,力争在六年内将其规模扩大50倍,这涵盖了全球碳密集度最高的行业,包括:发,化工,炼钢和航运。

2020-12-11

宁德核厂2JDT600DTL不可时间超过运行技术规范维修期限要求运行事件

经初步调查,发现2号机组第四次大修期间改造工作中对连接厂房770/771房间增加了感烟探测器的装置,由于对数据库的修改造成该火警探测控制器地址丢失,从而导致该火警探测控制器不可

2020-09-27

实力碾压众多热门车,菲斯塔纯动诠释何为标杆

高性能运动基因加持,为 “都市动感生代” 而来关注能源市场的消费者都知道,“双雄“之一昂希诺纯动的海外版车是享誉全球的KONA EV。

2020-03-24

张生:这张膜将改变燃料

然而,当聊起他深耕了十几年的化学研究,张生瞬间变了一个人,侃侃而谈。一直和各种打交道,并取得多项界级研究成果。张生坦言:“利化学原理开发清洁能源技术是我的理想。”

2020-03-19

山东筹集奖补资金5000万,支持生物质能源推广应重点县

记者从山东省财政厅获悉,为促进经济绿色低碳循环发展,支持生物质能源推广利,2021年山东筹集奖补资金5000万元,支持有关县(市、区)实施生物质热联产、生物质供热、规模化生物质燃气等工程,促进废弃资源综合利

2021-07-28

不扶了,能源汽车首次“撒手”自己跑

桩数量不足、重建不重养护、服务差、布局落点难、标准不统一、充慢、燃油车占车位等题仍待解决。另外,随着能源汽车保有量不断增加,合理处置报废、探索回收再利模式将成为着力解决的重点题。

2021-03-24

阳能组件缺乏保险阻碍印度制造

政府一直在努力通过实施重设计的大制造招标来创建一个强大的国内市场,为相关的阳能项目开发提供纯粹的组件制造商的余地。印度缺乏阳能光伏组件的保险产品是一个需要解决的题。

2019-07-30

蔚来、宁德时代联手搞“银行”?热议中的换模式向前一步

今年4月工信部等五部门发布的2020年补贴政中,补贴前售价超过30万元的车不再享受补贴,但采模式的车不受此限制。这对于一直推行换模式的蔚来汽车来说,无疑是一大利好。

2020-07-28

“跨界”光伏赛道 传统家迎来估值拐点

双碳目标下,能源因政策导向明确,市场潜力巨大,众多家巨头企业纷纷跨界进入光伏赛道,如格力、创维、TCL、海尔等企业。具体来看,格力重点聚焦在阳能发、储能与调的联动上。

2022-01-10

隆基如何助力全球首届碳中和界杯?

由是,由中国企业承建的卡塔尔哈尔萨800.15MW光伏站顺势而生!该站是卡塔尔首个阳能发厂,首座非化石燃料发站,也是目前为止界第三大单体光伏发站。

2022-11-24

补贴退却能源车不敢涨价 未来氢燃料汽车成重点

《规划》提出了我国能源汽车下一个15年的发展愿景:力争经过持续努力,使我国能源汽车核心技术达到国际领先水平,纯动汽车成为主流,燃料汽车实现商业化应,公共领域车全面动化,到2025年,能源汽车车销量占比达到

2019-12-26

房企进军造车领域 跨界能源汽车仍长路漫漫

目前已完成能源汽车全产业链布局,从技术到产业,恒大的能源汽车的上下游已经打通,力争3-5年成为界规模最大、实力最强的能源汽车集团。

2019-06-25
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