2020-04-16 11:30:43 盖世汽车全球都在使用锂离子电池，虽然在过去几年内锂离子电池面临来自钠电池和镁电池的竞争，但由于锂离子电池密度和容量都很高，已经成为一种不可或缺的能源。
今年以来，宁德时代在材料创新、结构创新、绿色极限制造、商业模式创新等方面持续发力，引领行业发展方向。材料体系创新是电池性能提升的关键，也是众多动力电池企业关注的焦点。
Navigant公司能源部副主任AnissaDehamna表示，“我们如今看到锂离子电池价格低廉，并且大幅下跌，更多的开发商进入了这个领域，这意味着以更好的价格进行更多的竞争。”
2021-06-15 09:43:52 汽车之家 作者： 陈浩 日前，工信部产业发展促进中心在宁德组织召开会议，对宁德时代牵头承担的国家重点研发计划 " 智能电网技术与装备
2020-09-28 10:51:37 北极星储能网在近日举行的第十届中国国际储能大会上，银隆新能源股份有限公司(下称“银隆新能源”)荣获2020年度中国储能产业最具影响力企业奖。
两种电池路线之争目前，全球电动车行业有两大主流电池技术路线，分别是磷酸铁锂电池和三元锂电池，两种技术路线在未来很长一段时间内将并行发展。
龙蟠科技表示，常州锂源将成为公司体内从事磷酸铁锂正极材料业务的唯一主体，便于公司进一步增强在磷酸铁锂正极材料产业链上的项目研发、市场拓展、产品量产等方面的综合实力。
2020-04-27 14:37:19 微锂电导读：一家澳大利亚初创企业正在开发一种创新的自动驾驶电动汽车(EV)，它将利用太阳能光伏屋顶和锂电池系统。
1月15日，记者从湖北黄石招商引资开门红集中签约活动上获悉，总投资120亿元的全球最薄锂电铜箔项目——诺德锂电铜箔及铜基材生产基地项目落子黄石。
2020-05-26 14:15:27 新产业智库高工产业研究院(GGII)通过发布的《锂电池进出口数据库》统计显示，2020年1-4月我国出口锂电池约5.5亿个，同比下降12%，涉及出口金额约为
2019-06-26 16:11:35 中国储能网新闻中心据《日本经济新闻》6月24日报道，日本京瓷开发出可使原材料费用比以往降低约3成的新一代锂离子电池。
不仅是业主，对于上下游的配套企业来说，也亟待组件尺寸甚至安装孔位置的标准化，某跟踪支架资深专家曾感慨道，“组件外形不统一，安装孔不统一，最后表现到系统上就是檩条和主轴需要重新设计。
相关方将规划设立新能源材料工程装备公司、产能基金、培训基地、清洁能源项目、新能源回收利用等项目，致力于在仙桃市打造全球新能源材料行业最大规模的正极材料产业基地及配套产业，共同推动在仙桃及在鄂其他地区布局的展开
2019-12-26 10:39:10 IT之家日本山形大学3日宣布，开发出了超薄柔软弯曲的锂离子电池，厚度不到1毫米。报道称，研发的超薄可弯曲的锂离子电池使用了固体化后的凝胶状电解质。
2020-08-24 11:09:52 中国储能网根据调研机构Wood Mackenzie公司日前发布的一份调查报告，储能行业和电动汽车行业正在快速发展，而用于这些关键领域的锂离子电池产品的产量需要随之增长
其中就包括新能源汽车动力电池的重要原料：锂资源。然而在动力电池的组成部分中，有很多远比锂更昂贵、更稀缺的物质，例如金属钴，从去年以来，钴的价格就一路上扬，一年半时间涨幅就超过六成。
“镍价在一天内上涨67.2%，则意味着制造每辆电动汽车的平均成本增加约1000美元”——摩根士丹利的测算从第三方的角度佐证了新能源汽车行业因为“妖镍”而迎来倒春寒;产销数据更客观的支撑了这一格局的形成，
伍德麦肯兹最新分析表明，磷酸铁锂电池(LFP)有望于未来十年内取代镍锰钴三元锂电池(NMC)成为锂电池储能系统应用的主流技术路线，其市场份额将从2015年10%增长到2030年的30%以上。
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