近二十年的全球锂电产业的变迁史，就是一部中国锂电逆袭史。中国企业攻占了几乎由日韩企业据守的每一个关键阵地，但有一个久攻不下：铝塑膜。虽然听起来陌生，其实铝塑膜离我们很近。
“锂矿争夺战”打不动了?“作为一个行业来讲，长期保持超额利润，是不寻常的。”天齐锂业射洪基地总经理刘卫东表示。在此前锂价暴涨的两年里，上游矿企乃至下游新能源车企，都纷纷投身“买矿”热潮中。
3条生产线建成投产，西宁经济技术开发区南川工业园区锂电新能源产业完成工业产值44.85亿元，较上年同期增长553.18%，新兴产业引擎驱动效应凸显。
某款新能源热销车型，因为高涨的成本压力，已出现价格倒挂的现象，每卖出一台车亏损一万元左右。新能源汽车的核心部件是动力电池，电池占了新能源整车成本的大头，原材料碳酸锂又是电池的主要成分。
在工信部348批新车公示中，蔚来新车ET7搭载了混合材料组成的电池包，在电池种类一栏，有两种电池包可选，分别是三元锂电池包和三元锂、磷酸铁锂共同组成的电池包，两种材料的电池供应商均为江苏时代。
2020-02-11 11:12:23 中国化工报近期，国内锂电池主要材料市场运行平稳。在春节期间检修的锂盐、正极材料和隔膜工厂复工时间多延后至2月10日，也有个别企业尚不确定复工时间。
五菱工业新产品、新技术受关注。（五菱工业供图）4月23日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2025上海车展”）开幕。
2021年上半年，在“碳达峰碳中和”宏伟目标引领下，全国锂离子电池行业实现快速增长，产品质量和工艺技术不断提高，光储一体化趋势明显，投融资市场活跃，产业发展趋势整体向好。一是产业规模增速迅猛。
稀有金属锂是一种重要的战略资源，广泛用于电池、医药、核工业、航空航天、新能源汽车等新兴领域，是现代高科技产业不可或缺的原料，被称为“21世纪新能源金属”和“促进世界进步的金属”，具有很高的经济和战略价值
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
Liontown已与电动汽车制造商特斯拉就锂辉石精矿的供应签订了5年协议。根据协议，特斯拉将从2024年开始的第一年向其采购10万干公吨(DMT)的锂辉石精矿，并在随后的几年增加到每年15万干公吨。
资本蜂拥而入、政策大力扶持，使得原本新增的很多磷酸铁锂项目，要么闲置，要么暂停，陷入了长达数年的产能过剩期。不过，今年2月份开始，磷酸铁锂电池的正极材料磷酸铁锂的价格，就开启了一波触底反弹的节奏。
可以说，这轮融资尘埃落地后，锂电池行业又一个准独角兽企业诞生。据悉，该轮融资后，融通高科估值一路飙涨至180亿元。翻看融通高科的融资历史，就能看到其强大的融资能力。
赣锋锂业10月31日公告，2022年10月28日，该公司实际控制人之一熊剑浪配偶因操作失误，误登入熊剑浪证券账户买入公司股票25,900股，成交价格77.20元/股，涉及金额1,999,480.00元。
性价比、安全性凸显，磷酸铁锂全面反超三元可以看到，今年5月和7月，磷酸铁锂电池在产量和装机量上分别实现了对三元锂电池的反超。此后，直至8月，磷酸铁锂电池单月的增长速度均远大于三元锂电池。
但更多反映出的还是，曾经总被扣上“低端”帽子的磷酸铁锂电池，重新成为了整个新能源行业的“香饽饽”，甚至大有一副后来者居上的架势，刚刚过去的5月，产量一度超越三元锂电池。
北极星储能网获悉，6月10日，西部矿业发布公告称，公司于近日收到控股股东西部矿业集团有限公司(下称“西矿集团”)出具的 《关于西部矿业股份有限公司受让西部矿业集团有限公司所持青海东台吉乃尔锂资源股份有限公司
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