锂资源供应紧缺正在掣肘新能源汽车高速发展。近日，工信部表示，将充分发挥节能与新能源汽车部际联席会议机制作用，制定支持新能源汽车加快发展的政策措施，保持政策体系有效衔接。
庄兆林在主持签约活动时说，此次项目签约仪式标志着协鑫集团徐州基地产业转型迈出了实质性步伐，希望合作双方抢抓机遇、精诚合作，推动协鑫集团锂电材料基地和锂电储能系统产业化项目尽快建成。
新能源产业研究，总是免不了对比锂电和光伏，两大行业具有很多相似性，核心产业逻辑都是长期技术迭代和短期产能/资本驱动。但是，两者也有明显差异。
自主创新招股说明书显示，2017年至2019年，博力威主营业务收入分别为67236.10万元、88177.91万元和94599.66万元，2018年-2019年主营业务收入同比增长率分别为31.15%、
自主创新招股说明书显示，2017年至2019年，博力威主营业务收入分别为67236.10万元、88177.91万元和94599.66万元，2018年-2019年主营业务收入同比增长率分别为31.15%、
新型储能迎重要文件，行业发展行稳致远国家发改委、国家能源局下发《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》，着力推进除抽水蓄能外的新型电储能技术(锂离子电池、压缩空气、液流电池、飞轮储能、钠离子电池
单向前指出，在国家实施“双碳”战略、大力发展新能源产业、推进资源循环利用的大背景下，CKB锂电池回收利用项目市场前景广阔、发展潜力巨大，必将为我市推动发展模式转变、实现经济可持续高质量发展注入强劲动力。
近日，工信部公布2021年第四季度中国锂电产业发展指数达到307.6，是2017年的三倍多。从全球范围看，中国已经连续五年成为全球最大的锂电池消费市场。
目前，由于新能源汽车产业发展尚处在初期阶段，锂离子电池作为储能材料的稀缺性尚未完全显现，而锂离子电池价格高昂只是锂资源稀缺的一个侧面。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
