2021-01-08 10:01:23 高工锂电 作者： 魏文柱 此次交付220 MWh的锂电池储能系统产品，标志着宁德时代在海外储能市场取得了重大突破。
碳酸锂：本周工业级、电池级碳酸锂价格上涨。电碳方面，锂盐大厂成交价格上涨至4.5万元/吨，部分企业反馈锂盐厂产量下滑，但需求维持高位导致采购难度加大，意欲高价锁单。
年全球市场锂离子电池组平均价格为156美元/千瓦时，较2018年下降13%，比2010年的1100美元/千瓦时已下降了87%。
2019年1-8批新能源汽车推荐目录新车型中磷酸铁锂车型占比变化趋势图从上图也可以看出，2019年以来，装配磷酸铁锂电池的车型在当期推荐目录车型总量中的占比，总体呈上升趋势。
2021-04-08 11:09:09 彭博新能源财经过去十年间，中国逐渐成为全球锂离子电池产业链的领军国家，培育出强大的、多元化的上游供应链，全面覆盖与电池生产相关的关键原材料和制造设备。
这是国网岷县供电公司在定西市七家县公司率先开展的一类带电作业，同时也是该公司大力提升配网供电可靠性，不断优化营商环境，提升用户电力获得感的一项重要举措。
研究资料显示，锂硫电池(LSB)由含硫阴极和浸泡在液体电解质中的锂阳极构成，基于锂和硫的电化学反应，其能量密度是锂离子电池的2-3倍，能有效提高电动汽车续航能力，而且由于成本低、无毒，硫储量丰富等原因，
其中，宏迈高科高性能锂离子电池材料项目总投资额为8亿元，分两期建设，其中一期投产磷酸铁锂3万吨，二期投产磷酸铁锂2万吨，规划建设期为2年;湖北万润新能源锂电池正极材料研发中心项目计划总投资为6208.83
数据显示，截至2020年，全球锂矿(碳酸锂)储量1.28亿吨，资源量3.49亿吨，主要分布在智利、澳大利亚、阿根廷、玻利维亚等国。
该报告指出，锂电行业目前似乎正处于临界点，自2010年以来锂电成本下降了近90%。这项技术正在影响全球运输市场，并有可能在未来几十年重塑全球行业。预计到2025年，中国锂电产能将达到1811GWh。
磷酸锰铁锂(LMFP)对比磷酸铁锂具有更高的电压平台，能量密度可以比其高出15%左右，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性，业内认为，未来有望在新能源汽车等领域规模化应用。
中国电池工业协会锂电池应用专业委员会顾问苏南峰向《中国汽车报》记者表示，一是在材料上，四元锂电池不仅比三元锂电池多一元，而且在镍钴锰三元电池的材料中加入了更多的镍，比例接近90%，还使用了部分铝元素，降低了钴元素
01 挥之不去的周期隐忧锂电行业历经多个周期。2010年新能源汽车行业试点发端是锂电行业第一个景气高峰，但由于政策跟进乏力，2012-2014年锂电行业迎来第一次低谷，行业进入发展迷茫期。
对此，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树告诉证券时报记者，中英两国在新能源汽车领域的产业链基础情况不同，戴森取消造车计划，并不具备行业代表性，但中国的新能源汽车市场确实进入了调整期，企业所面临的压力也在增大
2021-04-28 09:03:47 电池中国CBEA4月26日，宁德时代锂电池精密结构件供应商震裕科技披露一季报，公司2021年一季度实现营业总收入5.1亿元，同比增长268.3%;实现归属母公司净利润
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