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研究显示:近30年来离子成本下降了97%

麻省理工学院的副教授Jessika Trancik表示,关于成本下降速,以往的分析存在很大分歧。在追踪发展的其他重要方面也出现了类似分歧,例如不断提高的量密和比量。

2021-04-01

氢燃料发厂将在源转型中扮演重要角色

“如果想几、几周、几个月,甚至几个季地储存力——或者想从夏到冬都使用太阳,亦或者想从秋到夏都使用风——就需要以化学方式储存力。”

2021-08-12

数据中心最权威应用标准发布

2022年3月25日,中国子节技术协会(GDCT)发布的《数据中心用离子设备产品技术标准》(下文称标准),是由中华人民共和国民政部作为发证机关,由中国建筑设计研究院有限公司、中国子节技术协会数据中心节技术委员会

2022-04-22

持续大研发投入 赢合科技设备优势业内领先

2021-03-09 09:10:00 中国源网新源汽车及动力产业呈现蓬勃发展之势,产品、技术的迭代周期也非常快。

2021-03-10

新型“双高”混合型化学储器件获进展

2021-03-30 07:57:14 科技日报   作者: 郝晓明  离子和超级容器是常用的化学储器件。

2021-03-30

新疆氢产业未来可期

“但在新疆的发展面临着两个方面的制约:一是现阶段动车的商业化发展进程虽显著快于燃料汽车,但动车的技术闭环仍没有完全形成,存在报废汽车回收、充及续航里程等问题;二是在高寒地区的性会出现大幅下降

2019-12-25

技术发展现状与趋势

化学储是通过化学变化将储存于物质中,包括二次、液流、氢储、化合物储、金属储等,化学储则是类储的总称(表1)。

2020-10-21

源汽车还投资吗?

然而火热的纯动汽车及产业链也在疫情冲击下遇到了不小的挑战,如芯片供应不足和原材料价格上涨等,未来新源车产业的景气否持续?哪些细分板块的投资机会尚待挖掘?我们一起来梳理一下。

2021-11-10

“新贵”紧急报案!

2020年以来,龙佰集团大手笔投建磷酸铁、磷酸铁和人造石墨等材料项目,累计投资金额超过100亿元,产规划也近100万吨。

2022-11-24

英国政府确认共址部署储系统可获得可力费率资格

2019-10-15 09:02:11 中国储网   作者: 刘伯洵  据外媒报道,英国商业、源和工业战略部(BEIS)日前确认,与可源发设施配套部署的系统符合其最近公布的住宅太阳后续政策

2019-10-15

宁德时代即将发布钠离子钠相争,谁更胜一筹?

隔膜:与离子基本相同。外形封装:圆柱、软包、方形,与离子基本相同。制备工艺:与离子基本相同。&钠的性对比1.量密离子量密优于钠离子

2021-07-14

光伏迎拐点

根据隆基绿官方信息,近日经德国哈梅林太阳研究所(ISFH)测试,隆基 M6全尺寸转换效率达 26.50%,创造了大尺寸单结晶硅光伏效率新的世界纪录。光伏的变革,迎来新的里程碑。

2022-07-20

韩国政府推“K”计划!亲自下场投资新型技术 押注这两大方向

据部分供应商推测,未来五年离子动力的单体量密有望提高至300Wh/kg以上,但依靠已有的三元体系难以实现单体量密高于350Wh/kg的目标,这促使科学家们寻求可充的下一个突破

2020-08-21

英国石油巨头BP快向可源公司转型

这表明该公司正迅速从石油和然气转向可源。不过,至少在未来10年,石油和然气仍将是该公司向可源转型的主要资金来源。BP的职工们强调了该公司在从化石燃料向碳中和过渡过程中面临的巨大挑战。

2021-01-29

“新源+储”方兴未艾

与此同时,作为解决新源发不稳定性以及推动可源发源系统中占比不断提升的重要路径,“新源+储”方兴未艾,正在成为源行业变革的趋势。

2020-09-15
提升技<em>能</em>水平,助力企业转型升级— —工业机器人系统运维员培训班成功举办

提升技水平,助力企业转型升级— —工业机器人系统运维员培训班成功举办

工业机器人是人工智领域的重要一环,也是当前制造业的尖端技术。为帮助企业员工了解工业机器人基本概念、结构原理及相关应用,掌握工作站系统自动化运行原理,提高企业员工工业机器人动手操作力。

“风味广西”七活动共有两百七十五万单农特产品销往全国 柳州螺蛳粉销售额排名第一

7月18日,一则抖音商公众号发布的“风味广西”数据刷屏朋友圈:在为期7的活动中,共有275万单广西农特产品通过抖音商销往全国,其中,柳州螺蛳粉销售额排名第一。

国内企业出海布局正当时

动力市场三分下,韩企靠欧洲市场逆袭纵观历年动力市场,排名靠前的企业全部来自中日韩三国,动车核心环节基本掌握在亚洲厂商手中,其中中国企业有5家进入前十,处于全球领先地位。

2020-11-10

半年暴涨160%,欣旺达靠储回春?

源汽车需求的爆发,带火一众产业链上的厂商们。不过,不说宁德时代、比亚迪等一线动力龙头厂商,就与二线厂商亿纬、国轩高科相比,欣旺达无论是在股价上还是在市值上,都难以相提并论。

2021-10-26

成本不是应用的障碍,机制才是

不同之处在于这款单座或双座车型,其组可以简单拆卸、重复利用。在储备量衰减20%-30%后,还拆下来作为家用储系统。

2020-02-26
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