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欧训民:氢缘何受瞩目

氢气和氧气可以通过燃烧产生热,也可以通过燃料转化成。氢气不仅来源广泛,还具有导热良好、清洁无毒和单位质量热量高等优点,相同质量下所含热量约是汽油的3倍,是石油化工重要原料和航火箭动力燃料。

2021-03-31

赣锋官宣新突破 半固态迎发展新机遇!

据悉,SERES-5搭载的赣锋三元固液混合离子采用先进的材料体系和固态技术,全面提升了的安全性和量密

2023-02-20

IEA:全球力需求增长,太阳或将冕为王

国际源署(IEA)表示,在大多数国家,太阳成本一贯低于燃煤发然气发

2020-10-16

宁德时代投238亿元布局回收

项目建设具备50万吨废旧材料回收及相应的磷酸铁正极材料、三元正极材料及负极生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。项目建设期4年。

2023-02-06

吉林省优良数同比提升 细颗粒物平均浓同比下降20%,优良水体比例达到72.1%

今年上半年,吉林全省优良数比例达88.6%,同比提升5.9个百分点;细颗粒物平均浓为32微克/立方米,同比下降20%。

2021-08-23

​日本京瓷开发出原材料费用降3成的新型

2019-06-26 16:11:35 中国储网新闻中心据《日本经济新闻》6月24日报道,日本京瓷开发出可使原材料费用比以往降低约3成的新一代离子

2019-06-26

国家源局:前三季源发量同比增长约11%

发布会现场图(来源:国家源局官方网站)以下是文字实录:新源和可源司副司长李创军:各位媒体朋友,大家上午好。下面我向大家介绍一下2019年前三季源并网运行情况。

2019-10-30

这个“充宝”给城市充 长兴雉城储站并网调试

在雉城储站蓄室内,由集团生产的铅酸蓄一组组整齐地放置于架上。 通讯员 汤承 摄这座巨型“城市充宝”长什么样?

2020-09-04

| 绿色氢之争 中欧竞跑谁突围?

她还补充道,从生产和工绿色氢的机械设备,到通过管道、轮船或陆路进行的国内和国际运输,到其在燃料等各种领域中的最终运用,可以说与氢经济相关的商业机遇数不胜数。

2020-10-20

分析第8批新源推荐目录客车

入选数量来看,新源客车与上一批次基本持平。动力类型来看,85款新源客车全部为纯动车型,插式混合动力客车及燃料客车双双次落选。

2019-09-16

恒大汽车研究院首曝光 重点布局离子、固态、BMS等开发及应用

2020-12-08 10:35:22 大河报恒大汽车不仅造车,还在研发。今,随着许家印视察恒大全球研究院,恒大研发的最新进展也随之曝光。

2020-12-08

全球太阳成本将继续大幅削减

Buckley在昨发表的报告中写道,“Ieefa预见到IEA将在未来十年里,每年都会被技术推动[成本]缩减的速以及因此带来的可源、动汽车和的普及推广所震惊,就像在过去十年里每年都会发生的那样

2020-06-11

智利首个太阳+储项目动工

安第斯太阳II-B项目是智利的首个太阳项目,该项目落地于该国北部的安托法斯塔地区,包括一个180MW的太阳园区和112MW的系统。

2020-10-22

革命为汽车重新“定义”

生活中,动汽车的续航问题时常困扰用户。其实,科学家一直致力于提升力”,从铅酸、镍镉、镍氢到现在的离子,通过理论突破、材料创新,量密一直不断提高。

2019-12-30

世界上首块可“任意”变形离子问世

DeepTech 独家专访到了本文的第一作者、可拉伸离子的主要发明人——苏黎世联邦理工学院陈曦博士,为您带来此次研究以及折叠未来发展的深解读。

2019-10-22

站火灾处置要点

二、储站燃烧爆炸原因除正常充放化学反应外,存在的一些副反应大多会产热,当产热速率高于散热速率时,升高,产生更多的热和气体产物,此时进入无法控制的自温状态,发生燃烧,甚至爆炸

2023-07-19

世界最长海底缆项目开工,英国、丹麦共享可源!

正泰效:“全程效”速城市冠以“智慧”之名2020-07-20今年起新增可源发补贴采取“以收定支”方式2020-07-20财政部:2020年可源发补贴这么发!

2020-07-20

倡议创建“产业联盟” 川渝两地将合力打造配套基地

会上,业等龙头企业联合发出倡议,倡导川渝等地区企业共建产业联盟,实现两地资源的共建共享共用,推进川渝产业快速集群式发展。

2020-09-15

首批20万片氢燃料,在徐州试生产!

华清氢燃料项目,是国内第一条固体氧化物燃料生产线,具备全产业链自主知识产权,是在氢产业领域自主创新的重大突破。项目的投产,将重构徐州新源产业格局,助推徐州抢占新源产业发展制高点。

2019-08-12

2030年 回收利用市场预计达到60亿美元

2019-11-05 09:34:16 上海有色网总部位于伦敦的循环源存储(CES)周四表示,考虑到全球动车消费量,预计到2020年,仅中国就将产生约50万吨浪费,到2030年,这一数字将达到每年

2019-11-05
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