据了解，古杨树至太子城线路始于220千伏古杨树变电站，止于110千伏太子城变电站，是220千伏古杨树变电站和110千伏太子城变电站之间的重要连接线，是太子城110千伏变电站主供电源之一，可为冬奥核心区域提供
2020-10-14 11:14:45 中国电动汽车百人会 作者： 郑贤玲 氢能产业在中国正进入快速发展阶段，在政府的大力支持下，其产业化落地进程不断加快。
2019-10-21 09:03:05 海口日报 作者： 张熙宇 18日，省发改委印发并实施《海南省生活垃圾焚烧发电中长期专项规划(2018—2030)》，旨在指导统筹生活垃圾无害化处理设施的区域共享
2021-01-13 09:11:07 电车汇“2021年预计ATL旗下储能电池出货的价格将降至0.65元/Wh，以这个价格出货的储能电池，预计将满足储能系统6500次循环、10年质保的技术要求
2020-08-11 08:38:16 电缆网隆基绿能科技股份有限公司创始人兼总裁李振国在8月7日于上海召开的SNEC第十四届(2020)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)论坛上表示，我们电化学储能进步较快
投行Canaccord分析师杰德·多斯海默(Jed Dorsheimer)认为， 2020年全球汽车市场的电气化趋势将继续加速。
2018年9月，多晶硅料、硅片、电池、组件产量分别环比下滑55.4%、68.0%、68.0%、60.3%。价格也相应的大幅下降。这一切无不让人突然感到恐慌，特别是作为行业新人的我。
相比于光伏行业各环节清晰的产能布局，锂电行业的产能情况，有点雾里看花，尽管口头上的规划产能如数家珍，但没有多少人能够说清楚目前锂电行业的有效产能情况。这算是锂电行业的一点有趣之处。
图3：2020年欧洲市场风机市场份额情况，资料来源：ENERCON 其二，风电技术更新速度慢，过去十年的风电的降本幅度远不如光伏，这也是风电被众多投资者诟病最多的地方。
2019-12-11 09:09:15 人民日报海外版 作者： 丁怡婷 记者从中国光伏行业协会获悉，今年前10月，全国光伏产品出口总额达177.4亿美元，同比增长32.3%
从电池正负极材料、电解液到动力电池，涨价风已波及新能源汽车。比亚迪除“汉”之外的汽车全线涨价，涨幅达到3000~6000元。而这场涨价风波的始作俑者，产业链通通指向了上游原材料：碳酸锂。
华龙一号：开启核电智能建造新时代很少有人知道，“华龙一号”的诞生地其实是在距离全球首堆福清核电2000多公里外的一处深山里。在代号为909的基地，研发人员创造性地提出“177堆芯”的概念。
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