国发能研院、绿能智库研究发现，我国生物质能资源的可开采量巨大，有很大的发展潜力，但目前短期内生物发电的增长态势较为疲弱。主要原因在于原料供应困难、产业集聚不足和商业化不足等问题。
张彦虎介绍，专委会旨在探索建立新能源发电行业技术创新平台，着眼于度电成本降低，电站效能提升，促进风光储氢一体化发展、源网荷储高效互动，助力新能源系统技术全面进步升级。
从营收来看，排名前三的企业是宁德时代、江苏国泰和中天科技，分别实现营收328.56亿元、298.12亿元、291.85亿元。
在4月21日晚间播出的《对话》节目中，四大车企也分别给出了未来新能源车的占比计划——徐和谊：未来三年新能源车销售占比将达到50%曾庆洪：预计到2025年新能源车的市场占比达到20%尹同跃：未来三年实现纯电动车达到
此背景下，2021年，山西实施碳达峰、碳中和“山西行动”，在煤矿绿色智能开采、煤炭分质分级梯级利用、煤炭消费减量等量替代方面发力，建立电力现货市场交易体系、加快开发利用新能源、开展能源互联网建设试点等，
稳链强链：推动工业经济稳步恢复 每天有超过1万套智能座舱下线，源源不断地运往多家整车厂；上半年营业收入同比增长超过10%——重庆北斗星通智联科技有限责任公司交出了一份稳链“答卷”。
1月19日，国家电力投资集团有限公司党组书记、董事长钱智民在一届二次职代会暨2020年度工作会议上指出，2019年，国家电投清洁能源装机占比超过50%，标志着该公司已从传统的火电为主转变为绿色电力为主，
去年，由中国工业报社主办的“2022智能网联汽车创新应用高峰论坛”在湖南省衡阳市举行，以蘑菇车联城市级“车路云一体化”智慧交通项目为样本，深入探讨了智能网联汽车落地应用的“中国方案”。
殊不知，他们有意无意地不谈如下的一系列“折扣”：燃料电池自身消耗的电能、氢气从电解池的低压状态压缩到输送的高压状态消耗的能量、输送高压氢气到加氢站所消耗的能量、加氢站给车上储氢罐充氢所消耗的能量等等。
2020-07-07 13:54:42 中国石化新闻网波兰外交部办公室主任弗法拉表示，太阳能、风能、生物燃料可能是波兰与阿塞拜疆之间的潜在合作领域。
据悉，为满足消费者、电商平台等多方需求，快递物流企业纷纷加大运力投入，拼速度、拼服务，同时借助数字技术、人工智能等保障骤增的快递需求。 “618”期间，提速成为快递行业一大关键词。
柳州为何能披荆斩棘、一往无前，实现“关关难过关关过、事事难办事事成”？这场新闻发布会给出了答案！
—力争2025年非化石能源总装机占比超50%2021-03-18 09:53:07 东北新闻网 作者： 刘大毅 3月16日，记者从国网辽宁省电力有限公司了解到，为落实国家提出的
结合能源转型的大趋势，国家电网有限公司2019年年中工作会议明确提出，预计到2050年，我国能源发展会出现“两个50%”，即：在能源生产环节，非化石能源占一次能源的比重会超过50%;在终端消费环节，电能在终端能源消费中的比重会超过
就在此前的3月20日，两江新区与雪人股份签约总投资达45.5亿元的“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”，项目通过三期建设，最终达到年产10万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能，并通过氢燃料电池公交车
但与之形成鲜明对比的是，广东省政府5月份调整当地能源发展“十三五”规划时大幅调增了40多个天然气发电项目，装机规模合计超过1190万千瓦，高达全省现有气电装机规模的一半之多。
2020-08-25 11:15:42 电缆网今年，随着高温天气的持续以及经济持续回温，我国统调用电负荷创10.76亿千瓦历史新高，比去年峰值高出2400万千瓦。
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