11月8日，中国人民银行推出碳减排支持工具，以稳步有序、精准直达方式，支持清洁能源、节能环保、碳减排技术等重点领域的发展，并撬动更多社会资金促进碳减排。
二、“十四五”新能源消纳难度大幅增加，压力整体较大“十四五”期间，是碳达峰的关键期和窗口期，对新能源的更大规模发展提出了外部需求。
刘亚芳（国家能源局科技司副司长）：党的二十大报告明确提出，要加快发展方式绿色转型，积极稳妥推进碳达峰碳中和，深入推进能源革命，加快规划建设新型能源体系。
这无疑将是给中国新能源汽车产业打了一针"镇静剂"，无数中国汽车人紧急研究应对策略来平衡政策和市场，车轮认为这一政策无论从行业端和消费端都将带来翻天覆地的变化。
该项目是目前国内最大的一体化可再生能源制氢储能项目，涉及太阳能电解水制氢、氢气储运、加氢站、氢能交通示范应用、与现代煤化工耦合制高端化工新材料等领域，可填补我区氢能产业空白。
10月27日《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布;11月2日，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称新规划)。在两份文件中“智能化”“网联化”都是高频词。
作为高耗能行业的长乐纺织化纤产业，走在了响应国家“碳达峰、碳中和”政策的全省前列。零碳工厂，是指企业通过节能改造、投资建设减排项目等方式，抵减自身的碳排放数额，使企业碳排放为零。
2020-07-02 10:53:26 电缆网2020年年初新能源车增长总体很低迷，其中新能源客车20年1-5月1.7万台，同比下降38%，5月0.38万，增速31%，增长表现平稳。
然而，突如其来的新冠肺炎疫情打破原有节奏，让本就处于紧张调整阶段的新能源产业面临更多挑战。两会期间，这一现象引发多位代表委员关注，并集中呼吁延长2019年风电、光伏竞价并网期限。
据了解,燃料汽车具有巡航里程长、加氢时间短、载重量大、环境适应性好等优点,成为了新能源汽车在发展除锂电池汽车之外的最优补充路线。
国网江苏电力调查研究后发现，病灶就出在清洁能源及余能利用不足，能源传输损耗率高上。通过优化用能方案，该厂单位产值能耗降低12.2%，每年节约用电成本406万元。
它还以前所未有的速度降低了需求，从而扼杀了能源部门。反过来，需求下降导致几乎所有地方的煤炭和石油价格触底反弹。在许多市场中，这种下行螺旋形加速了从这些燃料的转移。亚洲除外。
7月9日—10日，2021瓯江峰会·第二届国际工业与能源互联网创新发展大会在浙江温州召开，来自全国能源领域的专家学者齐聚一堂，探寻“双碳”目标下的能源转型之路。
2021-01-29 10:18:42 国家电网1月27日，中国国家电网有限公司董事长辛保安以视频方式出席世界经济论坛“达沃斯议程”对话会，并在“加速清洁能源转型”环节作交流发言。
燃料电池汽车示范应用推广，涉及氢能产业链条上的“制、储、运、加、用”等各个环节。随着示范城市群的推进，相应落地场景和市场需求也随之增加，行业逻辑也由政策带动逐渐转向市场驱动。
而此次启动建设的新能源汽车充电设施项目，投资规模3.6亿元，在北京、天津等18个省(市)集中联动建设126个项目。其中，国网北京电力将开展新型基础设施1632个充电桩建设工程。
2020-09-18 10:22:23 东电一公司 作者： 范丽媛 9月13日17时38分，由中国能建东电一公司承修的广投北海电厂1号机组并网发电一次成功。
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