2019-09-16 08:08:06 科技日报创新连线·韩国韩国总统专车日前大变脸，引入韩国现代汽车生产的氢燃料车Nexo作为日常工作专车。韩国总统使用氢燃料车作为总统专车尚为首次。
日本丰田董事长内山田竹志愉快地忆及李总理去年访日时考察丰田北海道公司的情景，期待同中国汽车产业界加强合作，特别是加大在氢能源汽车、自动驾驶汽车领域的创新合作。
进一步来看，许多研究表明，到2050年，产量将增长到5亿吨左右。如今，大部分燃料在生产地附近消耗，通常是在化工厂，但在未来，随着蓝色氢成为通往绿色氢未来的桥梁，需求将会更加广泛。
加强氢燃料电池汽车产业的顶层设计，系统规划和科学布局，研究制定配套政策，统筹解决行业创新与发展重大共性问题，推动氢燃料电池汽车产业集聚和创新发展。2.坚持创新驱动。
六家公司将通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作，将大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快氢燃料电池车在中国商用车市场的普及
兆瓦级质子交换膜(PEM)水电解制氢系统。中科院大连化学物理研究所供图近日，中国科学院大连化学物理研究所研制的兆瓦级质子交换膜(PEM)水电解制氢系统，在国家电网安徽公司氢综合利用站实现满功率运行。
根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年四季度工业经济工作政策补助资金的通知》（桂工信综合〔2024〕932号）要求，经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核
在美国能源部的能源效率和可再生能源办公室的燃料电池技术办公室的支持下，氢材料先进研究联盟(HyMARC)，一个多实验室合作组织，正在开发两种类型的储氢材料，以满足其目标。
2019-11-06 13:57:32 证券时报网据报道，近日，日本修订了《氢/燃料电池战略路线图》，同时制定了“氢/燃料电池战略技术发展战略”，不仅规定了具体的技术发展项目，还定下了符合《路线图
到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%，氢气需求量接近6000万吨，可减排约7亿吨二氧化碳，产业链年产值约12万亿元，未来对于氢气的需求肯定是会不断扩大的。
在这次能源革命中，氢和电一样，是最重要的能源载体，也是实现‘碳达峰’和‘碳中和’的能源主体，要从技术和产业两个角度，做好长远规划，推动绿氢的发展。”
政策的支持提振了行业发展信心，各地对氢燃料电池的规划布局全面提速。近两年来，为抢占氢能产业制高点，已有20多个省市发布了氢能产业发展规划与支持政策，加快布局氢能产业。
2019-06-21 11:20:39 中国电力新闻网 作者： 赵冉 近日，科技部发布《国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”等重点专项2019年度项目申报指南的通知
再过两个多月，这个全球最大规模一体化太阳能电解水制氢项目的一期工程将正式建成投产，届时将年产氢气8000万标方，其中一部分氢气直供甲醇装置，推动新能源与现代化工耦合发展。
2020年9月的“以奖代补”示范政策出台明确了中国氢燃料电池汽车产业早期阶段发展目标和前景，但该如何发展仍是个待解难题，中央放权于地方政府和企业结合市场情况摸索。
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