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汽车创新能源造车史上最融资

即使恒汽车一开始遭受到了一些人的质疑,但是恒汽车紧接着就亮出了恒驰1量产实车,来回应外界的疑问。并且,业内佬也看好恒汽车,原因很简单,因为造车是烧钱的行业,恒不差钱。

2021-01-25

n+尺寸当仁不让

据了解,目前,PPERC电池量产效率已经接近技术瓶颈,而n量产效率只有24.5%左右,无论实验室效率还是量产效率,都还有很提升空间。为什么这么多企业看好n产品?

2022-07-06

冀北电力推进新能源并网

通过本次试验,一方面验证了虚拟同步机技术的有效性和必要性,另一方面,也展现了风光储示范工程是目前国内外首个具有进行电网事件再现的试验平台。

2019-09-10

冷链物流市场规快速增长 冷链行业有可为

除了生鲜食品、农产品以外,医药、餐饮连锁、预制菜、快消品也是当今冷链物流中的主要服务产品,未来冷链物流行业有可期,有可为。  

2023-01-04

湾区有了容量海上风电场

杨晓菁摄(人民视觉)4月2日,总投资约53亿元的广东珠海金湾海上风电场项目全容量并网发电,这是粤港澳湾区建成投产的首个容量海上风电场项目。金湾海上风电场总装机容量300兆瓦。

2021-04-06

风电产业:风机化 市场集中度继续加强

2020-02-19 08:57:59 财富动力网   作者: 方重寅  风机化创造未来2年的重投资机遇。

2020-02-26

权威解读 | 2020年竞价项目落地:今年光伏建设规,项目的完成率将幅高于去年

具有较强实力和竞价经验的企业,今年入选规,体现了对竞价机制的适应性。对此,中国光伏行业协会副秘书长刘译阳表示认同。

2020-06-30

北京向地要热量 新供暖方式上线

这种新地源热泵是怎么抽取热量,为居民供暖的呢?“地表浅层地热资源(通常小于400米深),是指地表土壤、地下水或河流、湖泊中吸收太阳能、地热能而蕴藏的低温位热能。”

2019-11-07

世界首款燃料电池重轿车运输车连造

2020-03-26 08:47:33 连新闻网   作者: 卢海军  世界首款燃料电池重轿车运输车,满载最可达36吨,续航里程超过800公里。

2020-03-26

风电技改

追求经济效益与社会效益中国风电产业发展基本上始于2008年,国内的风电整机厂商通过技术引进或许可制造的式开始规化发展的征程,但当时行业整体的经验以及对产品的认识还非常不足,通常是边干、边吸收、

2019-09-16

光伏资产甩卖,协鑫新能源是出于这两原因

甩卖:近期有5项出售,近日售卖近千兆瓦电站一般只有服装行业才会有“亏本甩卖”的活动,而如今光伏企业也加入“甩卖”家庭了,这很不寻常。

2019-06-05

陆川:未来十年 光伏发电将替代传统火电

平价上网给光伏的发电带来了巨的想象空间,随着储能技术的不断发展,未来十年,光伏发电将替代传统火电,有望成为上网电价最低,规的可再生能源。”

2020-10-28

“双碳”目标下煤炭省如何走好转

以煤炭为例,包信和表示,煤炭在如今的社会经济发展中发挥了很的作用,并日益受到人们的重视。

2023-09-20

亚洲规750千伏变电站5月初全线投运

2019-04-24 09:34:27 三秦都市报4月23日,在西安市高陵区鹿苑街办江流村南的亚洲规的西安北750千伏变电站建设现场,陕西送变电公司正在举行电网攻坚建设誓师会,并向工人先锋号授旗

2019-04-24

风电将迎来 “十三五”最装机潮

08-20 14:04:18 能源评论·首席能源观随着我国2021年风电平价上网时间节点确定,陆上、海上风电上网电价政策落实,今年我国风电正在迎来新一轮装机潮,并呈现出装机增长覆盖面广、风电类全面两特点

2019-08-20

技术创新是能源转推动力

,正在为世界贡献可行的能源转中国方案。

2019-10-15

内蒙古中西部发现特地热田

2020-12-15 13:21:13 新华社   作者: 贾立君  内蒙古自治区自然资源厅日前公布消息说,近期自治区地热资源勘查取得重成果,其中内蒙古中西部地区发现我国少有的特地热田

2020-12-15

力实施现代人才战略 切实助推企业转升级——2021年第一期人才小高地训练营成功举办

为加快推进人才强企战略,提升企业核心竞争力,推动高质量发展,5月19日至21日,由柳州中小企业服务中心举办的2021年第一期人才小高地训练营在广西科技学启迪数字学院成功举办。

落的超级光伏市场——沙特阿拉伯

无论是从地域规和人口增长速度,还是从光照辐射和可用资金方面来考虑,光伏发电对沙特阿拉伯来说,应该是一个“理所应当”的选择,但是早期“仅凭一时高兴”的时有时无的光伏应用降低了人们对太阳能发电的期望和热情

2019-08-20

超3200亿元!中国将成全球最车载储氢瓶市场

所以到目前来说,Ⅳ储氢瓶之于国内氢能产业依然是一个“卡脖子”问题。氢燃料电池国内龙头亿华通相关人士表示,氢能产业链基础设施不完善,是现阶段制约我国氢能燃料电池汽车发展的重瓶颈。

2021-07-09
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