值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
北极星储能网获悉，6月27日，天齐锂业发布公告，该公司全资子公司成都天齐锂业有限公司与 LG Chem, Ltd(以下简称“LG 化学)签署合同。
碳酸锂“暴君”归来，“锂大爷”仍然是“锂大爷”。8月24日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价涨3500元/吨至49.10万元/吨，7个交易日上涨6次。
工作人员在查看园区生产情况“置身指挥中心，即可实时获悉生产调度、安全环保、质量管理、设备管理、能源管理、数字车间、园区管理等多个信息源，还能看到一线工人所处的位置和工作情况。
当前大行其道的三元锂电池，对锂、镍、钴有刚性需求。其中，锂资源以“辉石矿”和“盐湖”，前者主要分布在澳洲，后者富集于南美。中国锂资源占比不到全球总量的10%，而且品位低、开采难度大，还会破坏环境。
那么问题来了，这六座城市的锂电产业到底发展到了什么规模?究竟有没有资格做“中国锂电第一城”?为了回答这些问题，做了一个图表。考虑到深圳、惠州和东莞也是锂电重镇，所以把这三个城市也列了进去。
为贯彻落实党中央、国务院关于促进中小企业发展的决策部署，引导中小企业增强合规意识，提升合规管理水平，防范生产经营风险，促进高质量发展，现就推动中小企业加强合规管理有关工作提出如下意见。
记者8日从福建宁德市工信局获悉，截至10月底，宁德市锂电新能源产业完成产值1100亿元(人民币，下同)，成为该市第二个千亿产业集群。
2019-08-01 16:53:01 北极星电力网澳大利亚卧龙岗大学的科学家团队表示，基于钾的电池技术可能是储存可再生能源的关键。
由点及线，作为新能源汽车的产业链上游环节，锂电池产业保持较好发展势头，充分体现了市场对新能源汽车的旺盛需求。绘出锂电池和新能源汽车产量增速图，不难发现，二者几乎保持了同步增长。
2020-04-29 09:09:09 中国能源报 作者： 张金梦 今年，磷酸铁锂电池不仅在新能源汽车市场大火，其在5G基站场景中的需求也大幅攀升。
新能源行业包括三大部分：一是上游资源端，二是中游制造端，三是下游场景端或者叫应用端。上游资源端具有一定的周期属性或者大宗商品属性，中游制造端比拼技术、产能和成本，下游场景端则强调产品、品牌和渠道。
新能源行业包括三大部分：一是上游资源端，二是中游制造端，三是下游场景端或者叫应用端。上游资源端具有一定的周期属性或者大宗商品属性，中游制造端比拼技术、产能和成本，下游场景端则强调产品、品牌和渠道。
导读：未来磷酸铁锂电池在乘用车领域的占比仍有提升空间，有望达到50%左右的水平磷酸铁锂电池具有安全、能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应的优点，且成本比三元电池低15%，于是，越来越多的企业加大了对磷酸铁锂电池的投入
自治区工业和信息化厅印发关于推动工业经济实现2025年一季度“开门红”的政策措施的通知》（桂工信规范〔2025〕1号）、《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报推动工业经济实现2025年一季度“开门红”政策补助资金的通知
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