我们具有世界最互补的、最完善的产业政策，过去我们大家一开始的时候，2013年、2014年大家刚刚接受，可能还不太习惯，老讲今年是政策年，没想到第二年政策这么多，第三年又不少，连续下来现在年年都有很多的政策
人工智能聊天程序并不新鲜。比如，不少网络平台使用的人工智能客服。不过，很多人工智能客服带给人的感受实在一言难尽，机械重复的话术、“礼貌”而毫无信息增量的反馈等，都让人“想摔手机”。
可见，目前真正能不依赖电池供应商，具备完全自主生产电芯能力的车企还是少数。而且，即便汽车企业未来能够自主生产电芯了，很大概率也是自产和外购并存的模式，完全甩开电池供应商的可能性比较小。
（通讯员 覃淑琛）为进一步推动我市工业高质量发展，积极落实“企业服务年”部署，促进县域实体经济健康成长，切实帮助我市工业企业解决制约发展的短板，4月13日，柳州市中小企业服务中心在市工信局的带领下深入柳城县开展融资能力提升服务活动
大禹电池安全技术可有效解决不同化学体系电芯发生热失控之后的起火、爆炸问题。除能量密度可突破190Wh/kg的NCM811三元锂电池，还包括未来随着镍含量提高电池能量密度更高的三元锂电池。
显而易见，与光伏相比，风电不太受资金待见。至于两者差别如此巨大的原因，有多种看法。比如，很多机构预期2020年抢装完成后，风电需求会出现断崖式下跌，接下来的几年都不会有大幅提升，因此给出的估值较低。
（通讯员：罗娟）为帮助企业人员加深对标准的理解，助力我市企业高质量发展，我中心于10月21-22日在广西（柳州）人力资源服务产业园二楼路演厅举办了一期《IATF16949标准条款解析及条款最新注解》培训
2021年是“十四五规划”的开局之年，3月12日我中心围绕《柳州市凝心聚力抓产业真抓实干培育壮大发展新动能总体方案》正式开展了全年培训工作，首场线下培训在瑾程酒店成功举办，培训主题为《中小企业目标管理与计划执行
2021年，光伏产业最大的变化不是上游涨价，也不是供应链角力，而是电池技术走到了时代的拐角。三条路线，两大阵营降本增效是光伏产业发展的唯一主线，而其中必然伴随着技术的升级和迭代，光伏电池尤其如此。
2020-06-29 08:20:57 证券日报近期充电桩产业有两个重大事件，一个是作为新基建重点方向之一，行业建设在政策支持下有望全面提速;另一个是在国网、南网、特来电等传统充电桩运营企业加大产业投入的同时
如果仅以交付量来看，目前它们的确无法撑起如此高的估值，但是将时间轴不断拉长，谁都无法保证在未来的某一节点，猛然间实现真正意义上的“量变”。所以更多时候，其需要做的就是将眼光放远，将行动力落地。
财政部 税务总局关于金融企业贷款损失准备金企业所得税税前扣除有关政策的公告财政部 税务总局公告2019年第86号根据《中华人民共和国企业所得税法》及《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定
2020-09-21 09:42:50 汽车之家日前，我们从外媒获悉，特斯拉申请的一项新专利希望通过将金属空气电池组连接到锂电池组上，从而降低因为锂电池过热而产生自燃的风险。
近几年，国内风电项目招投标已然看不到Vestas、Siemens Gamesa、GE、三大国际风电巨头的身影，且市场份额不断缩水，三家国际风电整机商仿佛“消失”了一样，是什么让他们对中国风电市场这块大蛋糕望而却步
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