这其中，光伏电池和组件扩产规模最大，是扩产的主要方向。上游:扩产7.5万吨巨头加速奔跑2020年以来，上游硅料累计扩产7.5万吨，皆来自通威集团。
谢瑜忠表示，数据反映出两方面问题，一是新能源汽车产销量快速增长，带来了对动力电池需求量的大幅增长;另一方面是仍有近30%的动力电池产品没有装车。
不过，小鹏汽车迅速扩张的代价，则是净亏损进一步增大。2021年，小鹏汽车净亏损达48.6亿元，高于2020年的29.92亿元。
据中工汽车网获悉，近日，为做好重点人大建议和政协提案办理，深入推进退役动力电池回收利用工作开展，全国政协委员凌振国提出五条建议来攻克废旧动力电池回收利用难题。
中国新闻网 作者： 索朗次仁 江飞波 中国国家电网西藏电力有限公司(简称国网西藏电力有限公司)10日透露，日前青藏电力联网工程顺利完成2020年度藏电外送目标，并突破10亿千瓦时大关
一、蔚来明年量产固态电池 再次带热固态电池在今年的蔚来NIO Day上，蔚来发布了多款重磅产品，除了被视为下一代旗舰的蔚来ET7，李斌还在发布会上发布了一款150kWh大号电池包。
乘联会秘书长崔东树表示：“新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，这个目标较征求意见稿的25%的水平更稳健，尤其是在去年7月后的市场低迷期，对未来目标需要更稳健的考虑。”
截至收盘，暴涨48.3%至33.62美元，至此该股11月以来上涨了333.25%，最新市值为11亿美元，而如果将这个时间拉长，从今年三月以来，该股票已经暴涨了三十多倍，秒杀特斯拉。
此次宁德时代的两则关于固态电解质的制备方法专利的公布，是继蔚来150kWh固态电池提供商谜团后的首次公开，这不禁让人再次将宁德时代与蔚来联系到了一起。
2020-12-23 15:04:27 中国能源网在中国明确2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前碳中和目标的大背景下，交通行业作为二氧化碳排放大户，其减排需求愈发急迫，全面电动化或成为交通行业脱碳的重要突破口
2月27日，东方日升2022首个分布式招商大会在山东济宁隆重举行，吸引大量当地及周边地区行业人员、合作伙伴参与，现场气氛火热爆棚。
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