相关数据表明，截至2022年底，中国可再生能源装机达12.13亿千瓦，历史性超过全国煤电装机;截至今年4月底，中国风电装机3.8亿千瓦，光伏发电装机4.4亿千瓦，风电、光伏发电总装机达到8.2亿千瓦，占全国发电装机的
日报消息（全媒体记者李俊）携手高校共促创新发展。昨日，市政府分别与桂林电子科技大学、桂林理工大学签订战略合作协议，打造“校地合作”新模式，推动双方在政产学研用合作上取得更多成果。
—车企“双积分”管理新政策出台，建立正积分结转关联机制2020-07-02 08:10:44 经济日报 作者： 杨忠阳 图为第十二届西安车展上展出的一款新能源轿车
2019-08-12 08:16:23 界面新闻8月10日，国家电网有限公司(下称国家电网)官微“电网头条”发布消息称，截至当天7时，台风“利奇马”共造成浙江、福建、上海、江苏、安徽电力57座
展望未来三、四十年，可再生能源将逐渐主导整个能源体系，最终形成风、光、水、核、氢多能互补的能源格局。尤其是风电、光伏将占据能源体系的半壁江山，堪称新能源“双雄”。
2019-04-26 14:57:38 中国能源报北京大兴国际机场航站楼融入了大量节能减排设计核心阅读“国家发展的一个新动力源”“全球大型国际枢纽机场”……建设伊始，北京大兴国际机场便成为人们关注的焦点
第一个经济结构方面，目前大概50%左右来自消费型经济，预测到2060年消费型经济可能会占到GDP大约70%，工业等可能会降到20%左右，这样会降低总体GDP的能耗，因为工业能源的使用比消费能源的使用高了大概
我国风电和太阳能发电装机规模实现快速发展，均居全球首位。到2030年的风电、太阳能发电装机目标接近现有规模的3倍，相当于美国目前全部发电装机规模，超过了目前全球风电、光伏的装机规模。
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
新能源装机容量总计244兆瓦，包含英姿寨、牛脊山、莲花村3座风电场和宝林风光一体化发电站，其中风电装机194兆瓦、光伏装机50兆瓦。
6月16日，中国核能行业协会发布的核能发展蓝皮书《中国核能发展报告（2020）》（下称《报告》）显示，截至2019年底，中国运行核电机组达47台，总装机4875万千瓦，同比增长9.2%，位列全球第三，仅次于美国
，这标志着中国海上风电又迎来一里程碑式进展，表明我国在超大型嵌岩钢管桩施工方面已自主掌握成套关键技术，并为未来8MW~10MW超大型风机的规模化应用奠定了重要基础。
绿色出行 省钱方便10月15日，是静海区唐官屯镇慈儿庄周绍忠生产的架子鼓交货日。他一脸兴奋地告诉记者：“村里刚刚开通的新能源公交车，可给我省了不少钱。”这话从何说起？
对于湘电风能而言，有了政府的支持、新股东资本的注入，以及最大限度的经营决策自主权，使得其无论是在平台资源、经营机制还是发展前景等方面都有了飞跃和提升，这对湘电风能无论是近期还是远期发展都是极大的利好。
风电技术发展有它的脉络和规律。数十年来，风机从结构、关键设备材料、智能化控制等方面不断创新迭代，为推动风电提质增效探索更多有效路径。”
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