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自治区工业和信息化厅关于印发《广西“人工智+制造”行方案(2025-2027年)》的通知

以场景为牵引,以发展人工智产品、提升人工智服务为重点,推人工智新型工业化,培育壮新质生产

截至目前 比亚迪本年装机量达8.19GWh

2019-07-09 09:55:34 北极星网7月5日,比亚迪发布6月销量快报称,方面, 2019年6月新源汽车装机总量约为 1.283GWh,本年累计装机总量约为

2019-07-09

做强优势产业 做新兴产业

作为广西木材县和中国香杉家居板材之乡,融水苗族自治县制造的生态板占据国内约八分之一的类产品场。风、光伏等新源产业正在稳步发展,农副产品加工等传统产业持续发展壮

为了碳中和,产业正加速行

4月12日,来自全国全产业链的250多位专家学者和企业家,集聚江苏省溧阳,在“先进产业对接峰会”上,结合国家碳达峰碳中和行,展开了深入的交流,形成了多方面新的共识。

2021-07-12

的狂热与困境:强配势所趋”

强配势所趋”,顾名思义,就是在富余时将其存下来,在需要时放出,本质是通过充放来实现网的实时平衡,类似于一个型“充宝”。

2021-12-20

赛道迎扩产潮

此外,鹏辉源还拟定增募资不超过45亿元,扣除发行费用后用于年产10GWh项目(一、二期)、鹏辉智慧制造基地项目补充流资金。

2022-08-01

关于拟认定柳州第十六批工程技术研究中心的公示

各有关单位:为进一步加强我企事业单位研发机构建设,不断提升企事业单位技术创新,根据《柳州工程技术研究中心管理办法(修订)》(柳科规〔2024〕2号)和《关于开展2024年柳州工程技术研究中心认定申报工作的通知

系统成为技术主流的三个迹象

夏威夷许多运营太阳设施的客户为此配套部署了系统,以确保其存多余的并在峰值需求期间使用,而不是直接发送到网。因此,太阳设施和系统之间的关系如今更加紧密。

2020-05-27

镇江网侧站:开路者

开栏的话:近来年,我国已成功建成一批示范项目,为产业发展壮打下了坚实基础。为系统展现产业取得成果,更好发挥示范和借鉴意义,推共性难题解决,中国报拟推出“走进示范站”系列报道。

2019-08-02

关于征集柳州第一批中小企业数字化转型“小快轻准”产品的通知

柳数转办发〔2025〕3号各有关单位:为贯彻落实《柳州中小企业数字化转型试点城建设工作方案》(柳政办〔2025〕3号)工作部署,加快推进柳州中小企业数字化改造,决定开展柳州第一批中小企业数字化转型

柳化氯碱一季度迎来“开门红” 产量比增长8.75% 产值比增长26.96%

在柳化智慧楼安全生产指挥中心,记者看到,一幅现代化、智化的生产图景徐徐展开:屏幕上,各个生产环节清晰可见;工业盐等化工原料通过火车运抵原料仓库,履带式抓料机或装载机将工业盐运送至化盐;工业盐经一次化盐

多场景应用 不断增强“向新

近年来,我积极拥抱人工智推进人工智和先进制造业深度融合,以人工智多场景应用,成为产业转型升级的重要“向新”。应用场景不断拓展“你好,你是谁?”

多场景应用 不断增强“向新

近年来,我积极拥抱人工智推进人工智和先进制造业深度融合,以人工智多场景应用,成为产业转型升级的重要“向新”。应用场景不断拓展“你好,你是谁?”

【企业招聘】柳州中小企业招聘信息2024年第54期(总第312期)

工作地址:柳州柳北区白露工业园华云路一号(中小企业孵化园旁)联系话:韦女士 17776322051 柳州顺五科技开发有限公司 招聘岗位:质量工程师   

化助企业提质增效

10月9日,位于柳北区工业园区的柳州启达车业有限公司数字化车间,智化焊接线上一派繁忙景象,火花飞溅,机器人灵活旋转,准确抓取汽车零部件进行焊接。今年,该企业加生产线自化投入,助企业提质增效。

关于公开征求《关于推广西生物医药产业高质量发展若干政策措施(征求意见稿)》意见的公告

广西壮族自治区人民政府关于印发<广西实施新一轮工业振兴三年行方案>的通知》等文件要求,全链条支持医药企业发展壮,提高产业集中度和场竞争,提升医药工业和医疗装备产业韧性和现代化水平,特制定如下政策措施

容量站实现“说走就走” ——我国首座无须配套变压器的移站建成

我国首个移容量全场景站—南方网河北保定站正式投入商业运行。

2023-02-24

2018年场出货量7.6GWh

产业还处于孕育期,体量与未来潜在的万亿规模相比仍比较小,其主要可用于通信基站、用户侧削峰填谷、离网站、微网、轨道交通、UPS等,部分还出口欧洲、澳利亚等场,主要用于家庭等项目

2019-10-09

谭丕创到工业和信息化局财政局调研

,统筹资源量,加快推进新型工业化、发展新质生产、建设制造强

中马铁路人才培训计划启 柳铁职院助马来西亚培养铁路人才

中国交建马东铁项目部总经理邓波表示,马东铁项目施工难度,运营维护期长,建成后预计需要1800名铁路运营维护人员。目前,马来西亚本土铁路人才备较少,急需着手开展相关人才培养工作。

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