中氢能源提出了一个概念，就是把光伏、风电行业和制氢打通，同时打通电池系统，利用可再生能源进行规模化制氢储能。“氢能源之所以受到中氢能源和其他企业青睐，在于它具有颠覆其它传统能源的重大优势。
8月14日，全国政协副主席、中国科协主席万钢出席“2020中国汽车论坛”时表示，要构建新型产业生态，协调推进氢能基础设施建设和燃料电池汽车发展。
氢可以作为原料和燃料，还可以作为储能介质，在工业、交通、建筑等众多领域应用前景广阔，尤其是在储能、高耗能工业、以及重型车辆、航运、航空航天燃料等领域有着其他能源无可比拟的优势，对实现碳中和至关重要。
他认为，氢能有效连接了能源和交通两大领域，而可再生能源不断发展为氢能与燃料电池产业提供了驱动力。陈雪松介绍，长城集团认识到未来能源和交通的密切关系，认为全球的能源低碳化和交通运输电气化将是大趋势。
2019年，美国氢能与燃料电池协会发布《氢经济路线图》，重申美国将继续保持氢能领域技术优势地位;拟在交通、分布式发电、家用热电联产等多个领域扩大氢能在美国的规模化应用;提出2030年达到530万辆燃料电池车和
会上，天能股份旗下浙江天能氢能源科技有限公司（简称“天能氢电”）凭借在氢燃料电池生产和应用方面的领先实践，荣获“2021年度中国氢电产业链国产化优秀贡献奖”。
2022年1月10日至12日，世伟洛克携手势银(Tre在ndBank)，在“2021势银氢能与燃料电池产业年会”上，与产业各界人士一起探讨如何“紧握未来十年机遇”，共同向中国氢能和燃料电池行业传递世伟洛克创新技术和专业知识
马斯克更是认为氢燃料电池路线是愚蠢的，“Fuel cells(燃料电池)应该被称为fool cells(傻瓜电池)”(由于马斯克是造电动汽车的，他的态度倒也难说是100%客观公正)。
4.电池组企业应具有单体电池开路电压、内阻等一致性控制能力，控制精度分别达到或优于1mV和1mΩ；应具有电池组保护装置功能在线检测能力和静电防护能力，电池管理系统应具有防止过充、过放、短路等安全保护功能
氢能科技有限公司对外宣布，在具有自主知识产权的国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，燃料电池堆单堆功率达137kW，这是目前全球燃料电池领域的最大金属板电堆单堆功率。
2020-09-16 10:58:54 5e9月14-16日,由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会(筹)共同主办的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC 2020)在上海汽车会展中心隆重举行
2、碳中和背景下的氢能发展化工领域绿氢替代：全球每年氢气产量约6900万吨，中国约2400万吨，99%通过化石能源制取，作为化工原料、工业气体应用在工业各领域，总计排放CO28.3亿吨，其中两个重要领域如下
燃料电池汽车方向，12月生产264辆，销售229辆。1-12月我国燃料电池汽车生产1199辆，累计销量1177辆，同比分别下降57.5%和56.8%。
2020-03-06 10:10:34 张家口氢能与可再生能源研究院为贯彻落实绿色办奥理念，加速“氢能张家口”建设，近日，张家口市政府印发了《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》(以下简称
“氢燃料的价格大约是每公斤60元，”张久俊说，它要降到35元，才能和汽油相媲美。目前，燃料电池率先在重卡上使用，就是因为重卡对氢气的依赖度比较小。
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