2月8日，中央纪委国家监委网站发布信息，原中国国电集团公司党组成员、副总经理谢长军涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。谢长军是中国三十余年风电发展史上绕不开的一个名字。
2019-11-06 07:55:20 科技日报 作者： 顾钢 在美国能源部国家可再生能源实验室(NREL)的领导下，一个国际科学家团队确定了全球风能研究面临的三个最大挑战
除宁德时代定增消息以外，近期与“动力电池”这一关键词相关的消息还有不少：造车新势力代表企业蔚来汽车正在规划成立一个电池资产管理公司，宁德时代已经明确表达了投资意向;丰田汽车推出了一款使用固态电池提供能源的最新车型
8月3日，广东省省长马兴瑞赴阳江市，就加快推进海上风电项目建设、大力发展绿色低碳能源进行调研，强调要深入贯彻习近平生态文明思想，坚定不移加快海上风电开发建设，促进我省海上风电产业持续健康稳定发展，确保如期实现碳达峰碳中和目标
至于一个风力发电站的成本是多少，关键要看规模，规模越大对应的成本自然会越高。我们以50MW风电场为例，其预算成本大概在4.5亿到5亿之间，不同地方建造成本可能差异比较大，其具体构成成本如下。
2020-06-17 09:01:34 中国能源网 作者： 吴文 报载：最近，世界首条全清洁能源特高压输电大通道--青海-河南±800千伏特高压直流输电工程成功跨越宝成铁路和嘉陵江
2010年新能源汽车行业试点发端是第一个行业景气高峰，2015年新能源汽车补贴政策刺激是第二个行业景气高峰，始于2020年的新能源汽车推广普及和储能行业发端则是第三个行业周期。
根据天健会计师事务所（特殊普通合伙）云南分所出具的《国电宣威发电有限责任公司破产清算基准日资产、负债审计报告》，截至2020年1月31日，国电宣威公司的账面资产1,259,398,173.12元、账面负债总额
在2018年，动力电池系统能量密度仍以140Wh/kg为主，进入2019年，160Wh/kg渐成主流，但这与《汽车产业中长期发展规划》中提出的动力电池系统目标仍相距较远。
但是，随着国家补贴终止，地方接替补贴前景不明，海上风电开工率或在2022年后呈现大幅下跌。“十三五”实际装机将达规划目标两倍2018年之前，国内海上风电主要集中在江苏区域。
1986年5月，我国第一座示范性风电场马兰风电场在山东省荣成市并网发电，揭开了国内风电发展的大幕。此后20年的时间，国内风力发电处于不停地探索和实践推广阶段。
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聚焦工业领域，加大电能替代力度，推动化工或钢铁等天津市主体行业能效提升、碳排放强度下降；聚焦交通领域，推动实施出租汽车、公务用车、景区泊客车辆电动化更新换代，推动公共交通全电气化；聚焦建筑领域，大力发展绿色建筑
11月24日，备受汽车业界关注的“风行带电 领势前行”东风风行新能源战略发布会在柳举行，风行旗舰MPV概念车、风行雷霆两款重磅车型相继亮相。
自主品牌新能源汽车的强势表现，得益于在基础材料、电池、电机、整车、电控、生产装备等新能源产业链上下游获得了一定的领先优势。同时也得益于国内庞大的消费市场和国家政策的支持。
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