但相比于纯电动汽车而言，如需大规模普及和应用，甲醇汽车所要面临的形势将更加严峻，要跨越的障碍将更多。当垃圾分类开始登上热搜，排队加油的场景一度出现在朋友圈，汽车行业对于未来路线图的探索和描绘越加紧迫。
今年1月20日，大众集团CEO赫伯特·迪斯在推特上发表了自己第一条推文，他表示，大众正在市场份额方面追赶特斯拉，并且已经在欧洲赢得了消费者争夺战。迪斯的信心早已体现在销量上。
与此同时，全球电池生产也将在这一年实现7TWh (亿千瓦时)的产能增长，而全球最大的电池生产商宁德时代和全球第二大汽车制造商德国大众集团将成为增长背后的主要驱动力量。
也就是说，在曾毓群的预测下，中国未来5年的时间内，锂电池将会面对一场十倍级的产能扩张，宁德时代在其中占据的市场份额超过40%。而支撑这些扩张产能的，正是快速增长的新能源汽车市场。
EnBW公司在勃兰登堡东部地区Werneuchen附近正在建设的一个太阳能园区计划在年底前并网，就在其中占到了187兆瓦的主要部分。此外，还有一些没有公共资金支持的小型光伏项目将在今年部署。
这还不是广汽切换主供的核心原因，真正让广汽下定决心的，是旗下主力车型埃安S上连续三起自燃事故，其中一款搭载的正是当时广汽大力宣传的宁德时代811三元锂电池。
除了LG新能源之外，另外两家韩国动力电池公司三星SDI和SKI的成绩同样出色，装机量增幅分别达了81%和284%。此外，相比2019年的大幅领先，2020年LG新能源与宁德时代之间的差距正在慢慢缩小。
究竟有没有资格做“中国锂电第一城”?为了回答这些问题，做了一个图表。考虑到深圳、惠州和东莞也是锂电重镇，所以把这三个城市也列了进去。结论出人意料：从各项数据来看，深圳才是真正的“锂电第一城”。
日报消息（全媒体记者荣瑶）11月23日，市中小企业服务中心在柳东新区举办工业企业高质量发展大讲堂，邀请业内专家为广大汽车产业企业和相关职能部门代表深入分析国内外汽车工业发展现状及汽车产业发展趋势，为大家拓宽思路
2020-12-25 08:22:19 电池联盟 作者： 子蕊 宁德时代12月24日发布消息称，近日，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工
2020-03-02 16:28:23 汽车之家 作者： 许博 日前，有海外媒体报道称，大众汽车子公司Electrify America将投资200万美元(折合人民币约
特斯拉的目标是在其“柏林超级工厂”(位于勃兰登堡州格伦海德的工厂)每年生产至少50万辆汽车以及所需电池，并将在那里创造至少1.2万个工作岗位。
2019-12-11 09:39:41 新华网 作者： 毛竞 据德国电视新闻频道网站9日报道，专家预计2019年德国将首次成为欧洲最大电动汽车市场。
9月4日上午，防城港市工信局四级调研员曾芝全率队到我中心考察调研，我市工信局副调研员潘波涛陪同参观了我中心公共服务平台大厅，并与考察团进行座谈交流。
10月10日，“2024年工业企业质量管理标杆经验交流”活动在广西龙行未来科技企业孵化器一楼路演厅成功举办，来自我市40名中小企业高层管理人员、质量负责人参加了本次活动。
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