◆近一两年，回收企业大增，大量没有技术铺垫和积累的企业，技术同质化严重，容易恶性竞争，重复低端投资容易破坏市场和技术体系的持续稳定发展◆三大瓶颈亟待破解：政策法规支撑力和约束力不够回收体系相对混乱，不少电池流入不正规企业回收成本高企据中国汽车技术研究中心预测
电动汽车、电动工具需求爆棚电池企业业绩“强劲”今年一季度，随着疫情得到有效控制、宏观经济得到恢复，无论是国内，还是国外，新能源汽车销量都实现大幅增长，进而带动动力电池销量攀升。
上半年全球最畅销电动车榜单：大众ID.4逼近比亚迪汉EV，ID.3打败老将日产聆风与前五月的榜单相比，上半年全球最畅销的Top 5车型还是那五款。
（通讯员：罗娟）为帮助企业人员加深对标准的理解，助力我市企业高质量发展，我中心于10月21-22日在广西（柳州）人力资源服务产业园二楼路演厅举办了一期《IATF16949标准条款解析及条款最新注解》培训
在动力电池的几种技术路线中，磷酸铁锂电池、叁元锂电池、氢燃料电池以及固态电池的发展方向大有一种你方唱罢我登场的新气象。近日，动力电池巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。
中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“联盟”)的数据显示，今年上半年，我国动力电池产销量和装车量均大幅攀升，其中磷酸铁锂电池增速迅猛，市场份额反超三元电池。
2月13日，在距离9月发生热失控事件5个月以后，全球最大锂电池储能站MossLanding再次发生热失控事件，本次事故导致系统再次离网。
当前车企搭载主流产品均为液态锂电池，而固态电池将液态电解质替换为固态电解质，能大幅降低热失控风险;通过采用金属锂负极，能将电池能量密度提升70%以上。
固态电解质本身更安全，机械刚性更强，可以在不影响安全性的情况下增大电池的能量密度。许多像Solid Power这样的公司正在领导固态电池生产方面的变革。固体电池技术包括固态金属电极和固态电解质。
记者昨日从市生态环境局获悉，通过努力，全市产业结构持续优化、能源利用更加高效、城市环境更加宜居，人均碳排放位列北上广深等全国十大城市最低，荣获首批“全球绿色低碳领域先锋城市蓝天奖”，“大气污染防治行动”
LG化学预期，到2023年要在中国实现23GWh的产能，这意味着仅是其在中国的动力电池工厂就将占它动力电池产能的三分之一左右，而2018年其动力电池出货量仅为7.4GWh。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）时间的钟摆指向7月，在时间赛道上持续加速奔跑的市国资委系统，亮出一份展示国企实绩、彰显国企担当的成绩单：今年上半年，市属九大集团固定资产投资（按统计局口径）完成464.6亿元
2020-07-29 13:22:07 上证报来自电池企业、行业的专家接受上海证券报记者采访时给出新的判断：考虑到电池技术发展路线的演进、与下游客户关系的维系等因素，未来“三国杀”很可能演变为宁德时代与
以史为鉴，下面就让我们通过关键词的方式，来回顾今年行业的点点滴滴。转眼间，2019年已来到最后一个月。对整个动力电池产业链来说，这是煎熬的一年，是大起大落的一年，同时也是“黑天鹅”频现的一年。
3月22日，柳州市中小企业服务中心党支部召开2022年度组织生活会暨民主评议党员大会，驻市工信局纪检监察组组长覃宛君到会指导，会议由中心党支部副书记汪涛主持。
公司前瞻性布局锂资源并强化一体化布局，在铁锂低温电解液技术、隔热材料研发、电池热失控管理及半固态电池技术等前瞻性技术研究上，成果显著，取得阶段性进展。
硅料的价格连涨在三季报中的最直接反应就是多晶硅企业十分好看的净利额。原材料环节今年前三季度净利润同比增长最为迅猛的为大全能源和合盛硅业。
“预计今年全世界光伏新增装机将在350GW左右，明年累计装机量很可能将超过水电，2026年将超过天然气，2027年将超过煤炭成为第一大能源。”
为提高我市企业中高层经营管理者和制造企业精英人才的综合素质和业务能力，建立职业经理人制度，更好发挥企业家作用，加快推动建立一支专业化、职业化、国际化和市场化的高水平职业经理人才队伍。
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