黄云辉介绍，目前，车用动力电池以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主，市场集中度极高，但动力电池在高能量密度、高安全、长寿命、低成本方面均面临挑战。于是，如何以科技手段确保电池安全，成为黄云辉关注的问题。
Innolith计划在德国的一家工厂开始小规模的试生产，然后将这项技术推向汽车制造商和大型电池制造商。预计实现Innolith能源电池的开发和商业化，将需要三到五年的时间。
，对违法行为零容忍;5、财政部：11月份国有企业利润总额同比增长38.9%;6、国办：建设第三批大众创业万众创新示范基地。
相比之下，同样是新能源路线，氢燃料电池板块却显得格外冷清。直到最近的一条消息让氢燃料电池重回大家视线，日本本田汽车宣布，自今年8月开始，将终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车的生产。
近几年，诺贝尔化学奖经常被戏称为“理综奖”。今年花落锂电池，应该算是够“化学”的一次颁奖了。中国科学院院士、南开大学副校长陈军说：“这次获奖可以说是众望所归。
这种上涨的趋势早在去年已经显现，2020年国内磷酸铁锂电池装车量不断提升，12月单月装车量更是一举超越了三元锂电池。随之而来的便是近期磷酸铁锂电池价格也呈现上扬态势。
即便如此，与去年“氢能定位”、“加氢站规划”、“扶持政策”等关键词相比，从今年相对不多的声音中仍可判断，国内氢能产业在过去一年中有了较快发展，国内对氢燃料电池的产业有了更深的认知，如何进行顶层设计，更好组织
而在此之前，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰也曾公开表示，宁德时代在下一代技术储备方面，除了固态电池和无钴电池以外，还布局更下一代的叫“无稀有金属电池”，不仅是无钴，连镍也可以替代掉，这样整车的续航可以进一步提高
资源偏紧成本高位催生电池回收连月以来废旧电池回收布局呈加速之势，仅今年12月，就有宁德时代(SZ：300750)、LG新能源、日产汽车纷纷加码废旧电池回收。
动力电池技术创新大致可以分为两个方向：一是材料创新，比如钠离子电池、钾离子电池、固态电池;二是工艺创新，比如通过改变动力电池结构或形态来提升能量密度及安全性。
2021-04-08 11:09:09 彭博新能源财经过去十年间，中国逐渐成为全球锂离子电池产业链的领军国家，培育出强大的、多元化的上游供应链，全面覆盖与电池生产相关的关键原材料和制造设备。
3月28日下午，柳州市中小企业服务中心党支部开展“观看献礼电影 牢记初心使命”主题党日活动，组织党员干部和职工群众观看了电影《又是一年三月三》。
2020-08-24 14:24:19 金融界据新华社报道，到明年夏天，英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能电池板，使用一种晶体来帮助利用更多的太阳能。
也就是说，在全球汽车行业内，宁德时代作为一家电池供应商，已经超过大众汽车进入汽车类上市公司市值排名TOP3，仅次于特斯拉和丰田汽车。对于市值大涨，宁德时代内部人士回复经济观察网记者称不便回应。
各种终端应用市场的产品采用率提升是促进该市场快速发展的主要因素，包括可穿戴设备的需求增长，微型电池的固有优势、医疗设备对紧凑型电池的需求以及物联网设备中对薄且柔性电池的需求增加等。
近日，工信部公布2021年第四季度中国锂电产业发展指数达到307.6，是2017年的三倍多。从全球范围看，中国已经连续五年成为全球最大的锂电池消费市场。
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