4月6日,记者从中国科学技术大学获悉,该校姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作,设计开发出镧系金属卤化物基固态电解质新家族,实现了无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。
同时,奔驰还将帮助辉能科技在欧洲建立生产制造厂,新工厂最快将于2022年年底建成。今年3月,Gogoro宣布与辉能科技达成合作,共同研发全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型。
与传统液态锂电池相比,固态锂电池具有安全可靠性更好、能量密度更高、应用场景更广等突出优点,是新能源汽车的理想动力来源,有望成为下一代动力电池。目前,不少国家纷纷加快布局抢占固态电池发展制高点。
年度“妖股”Quantum Scape作为美国专注研发固态电池技术的初创公司,成立至今收获了如大众、上汽、比尔盖茨等众多大佬的支持,自去年11月借壳上市以来市值一路崛起,两个月内飙涨近10倍。
一众新能源产业链头部大佬接连投资同一家固态电池企业,表明固态电池被誉为下一代电池技术体系,正成为新能源领域又一热门投资赛道,而卫蓝新能源则是在量产装车进度上领先的厂商之一。
2021-04-01 08:00:15 电池中国固态电池到底适不适合车用,想必很多人都不会有所怀疑,在媒体近几年对全固态电池高能量密度、高安全铺天盖地的报道下,固态电池俨然已经成为车用动力的终极选择
固态电池技术 当前车载电池,主要就是三元锂电池,也被成为业态锂离子电池,主体由正极、隔膜、负极,注入电解液制造而成。而固态电池,就是用固态电解质代替隔膜和电解液。用于离子传导的介质,从液态变成了固态。
在三元锂电池和磷酸铁锂电池领域,我国动力电池材料结构创新走在全球前列,拥有技术和市场优势。但是,随着技术的进步和发展,固态电池的商业化有可能带来市场的重新洗牌,这也会带来巨大的商业前景。
该产品将于2022年第四季度上市,并且是选配产品。不管固态电池是否如期生产,大部分投资者仍然非常关注固态电池领域,那么一二级市场固体电池企业是否有投资价值?我们将深入分析一下。
根据官方公布,LG 新能源的研发突破加快了全固态电池商业化的步伐,其最新研究成果已于 9 月 24 日发表在全球最权威的学术期刊之一《科学 (Science) 》杂志上。
近年来,开展了全固态锂电池、锂硫电池、锂空气电池、室温钠离子电池等研究,为开发下一代电池奠定了基础。曾获国家自然科学奖一等奖、中科院科技进步奖特等奖和二等奖,2007年获国际电池材料协会终身成就奖。
这种新材料由中国科学技术大学教授马骋团队设计并合成,该材料克服了锂电池固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈,有望推进安全且具有更大能量密度提升空间的全固态锂电池商业化进程。
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