原因是这家韩国供应商提供的电池存在故障有导致火灾风险。这是通用汽车第三次对该车型进行召回，其涵盖了自2017年以来生产的所有Bolt EV和EUV车型。故障电池已导致至少13辆汽车起火。
报道称，第四家电池工厂计划于2021年建成，预计每年可生产10万台电池。届时PEVE在中国的总产能将提高两倍，达到约每年40万台。
包括丰田在内的日本公司正在对未来氢经济进行大规模投资。在交通运输领域，日本的目标是到2030年新增80万辆燃料电池乘用车和1200辆燃料电池巴士，此外还将新增900个燃料电池补充燃料站。
机遇和有利因素主要包括以下几个方面：一是习近平总书记坚定不移推进生态环境保护工作，习近平生态文明思想在各地逐步落地生根、开花结果，是做好新时代生态环境保护工作的最大动力和根本保障。
得益于澳大利亚皇家墨尔本理工大学(RMIT University)工程师们的一项创新，比现有技术寿命长三倍的手机电池有望成为现实。
而目前中国水域污染问题和空气污染问题最为严重，废电池的随意丢弃和火力发电的使用，带来了恶劣的环境污染现象。今天我们就拿电池的废弃量和火力发电来分析，带来环境污染的首要原因。
电池网发现，补贴新政正式实施、动力电池“白名单”取消，消费市场对于新能源汽车及动力电池需求“悲观预期”大增。今年6月份开始，动力电池减产消息频传。
本次训练营邀请了柳州市智越企业管理咨询有限公司特聘老师陈辉、王润五、丁振三位精益管理专家担任指导老师，通过“学习-模拟-体验-实践”的循环安排设计，让学员们参与“纸飞机模拟工厂”，在老师们的指导下，学员们多轮模拟将传统工厂变为精益工厂
近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速推进，氢能产业正在走向“风口期”，氢能发展的政策性利好也在逐渐释放，但发展过程中的问题也随之而来。
2021-03-12 16:43:50 中国能源网 作者： 刘晨 大家好，时光飞逝年关将至，年复一年周而复始，先祝大家新年快乐。
有分析人士指出,目前新能源汽车尚存在两个焦点问题,第一,纯电动汽车的电池回收,如果电池得不到有效回收,对环境污染很大。第二,新能源汽车的残值太低,给车主造成较大经济损失。
李凤霞说：“屋里比往年暖和多了，开栓以来室温每天都能达标。”近期黑龙江省多地降温较快，大兴安岭林区一些地方连下了几场大雪，最低气温跌破冰点。
事实好像也真是这样，曾经的无锡尚德倒下了，汉能倒下了，多晶也完败于单晶了，三个龙头的倒下似乎证明这个行业出不了龙头，每一次技术的变化，产能越大的企业倒得越快。
这是我国实施新能源汽车补贴以来最大的补贴退坡。地方取消补贴和国家补贴大退坡，对新能源汽车包括电池行业堪称“黑天鹅”事件。
但这一数字即将发生巨大变化，因为美国能源部能源信息管理局(EIA)已发布一份报告，预计到2023年电池储能系统的装机容量将增加一倍以上，将达到2.5GW。
2021-01-06 09:11:55 新华社“十四五”大幕已经拉开。今后五年，我国生态环境保护工作发力点在哪？碳达峰、碳中和工作如何推进？
2020-03-03 10:38:59 北极星储能网近日，宁德时代又一45GWh的储能电池生产项目开工，至此宁德时代规划的长期电池产能超200GWh。
近年来，我国以支撑打好污染防治攻坚战为重点，加快重大生态环境治理工程项目的实施，加快推动生态环保产业发展。环保产业对经济发展的贡献率进一步上升，成为经济发展新的增长点。
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