近年来，可再生能源补贴缺口持续扩大。通过市场化融资方式募集长期限、低成本资金，是解决目前可再生能源附加资金缺口、补贴拖欠的可行手段，此前也有过“铁道债”“汇金债”等先例。
之前他预计项目建设过程需要2至3年时间，没想到能这么快，大大超出他的预期。在建设过程中，企业得到柳城县相关部门的指导和支持，对于柳城县的营商环境，他说必须点个赞！
让我们一起回归初心，还原本质新能源汽车行业无疑是今年最热门的行业之一，随着行业龙头特斯拉涨幅超500%，蔚来成为10倍股，比亚迪更是市值一度突破5000亿，明年是否还会持续火爆行情，还有哪些细分领域值得关注呢
据预测，今夏全省调度口径最大用电负荷将达到4350万千瓦，同比增长11.1%；综合考虑机组受阻容量、旋转备用、省际受进电力等因素，今夏最大可供负荷约4080万千瓦，电力平衡存在270万千瓦缺口。
2020-08-31 08:35:16 宁夏日报8月27日，国网宁夏电力检修公司首次完成过境特高压输电线路±1100千伏吉泉线带电消缺作业。
一季度全市新登记各类经营主体11147户，同比增长3.77%，增速高于广西平均水平5.09个百分点。其中新登记个体工商户8191户，同比增长10.51%，增速高于广西平均水平14.28个百分点。
今年1至6月，东风柳汽出口汽车26616辆，同比增长21.8%。“这是东风柳汽汽车出口历史同期的最好成绩，中东、非洲、东盟市场销量成绩亮眼，跨境电商平台在乘用车海外市场开拓中发挥了重要作用。”
特斯拉和其他新能源车，可以说特斯拉已经成为一个像苹果一样的符号，只是这个新能源汽车的绝对偶像似乎最近过的并不太开心，5月16日特斯拉宣布将在全球实施“硬核成本削减计划”，那么问题来了为什么特斯拉总是那么缺钱
日报消息（全媒体记者朱柳融）上汽通用五菱与华为在智能座舱、智能驾驶、智能车联（“三智”）领域达成深度合作，洛必德智能机器人、一径科技激光雷达等一批优质项目成功签约……今年前三季度，我市新签约项目投资总额同比实现两位数增长
海豚君认为，在看业务复杂度比较高的比亚迪时，我们要抓大放小，核心关注其新能源乘用车业务和电池业务，因此在评估比亚迪的企业价值时，我们也从两个核心业务出发，主要解决以下问题：1、比亚迪新能源乘用车的业务规划
新华网 作者： 陈凯姿、曹思澄 新华社海口1月18日电 记者18日从海南省新闻办公室举行的新闻发布会获悉，“十三五”期间，海南电网建设实现“脱胎换骨”，根治了困扰多年的电源性缺电问题
执着的比亚迪却始终坚持两条腿走路在比亚迪内部，电池安全是被定义为最高级别的。即便是三元锂电池，比亚迪也选择了相对保守的能量密度方案，这也成就了比亚迪动力电池安全0事故的纪录。
车卖得多了，赚得钱却少了，比亚迪的股价也已经横盘了两个月。市场对比亚迪的质疑多了起来，作为中国新能源汽车的旗手，难道不行了?本文将重点解读三个问题：1.比亚迪为什么“不赚钱”?
比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波这番消息的释放时机颇为巧妙。因为就在这两天，比亚迪的市值连日攀升，如今已经坐上了“全球第三大车企”的宝座，仅次于特斯拉和丰田。
全媒体记者 黄蕊 摄日报消息（全媒体记者刘心蕊）昨日，记者从市商务局了解到，今年1月至6月，柳州螺蛳粉全产业链销售收入为382.4亿元，同比增长7.6%。其中，实体店营业额182.44亿元。
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