（新区）牢固树立“实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价”的鲜明导向，落实市委系列工作部署，紧扣全年目标任务，全力做好产业发展、营商环境、招商引资、项目建设、乡村振兴等重点工作，加快推进新型工业化、
第一代铸锭单晶硅片曾在2011年至2012年风靡一时，由于出色的性能表现，在市场上供不应求，售价甚至一度超过了直拉单晶。
以新能源汽车补贴2.475万元计算，此车型最终售价已“击穿”30万元关口。值得一提的是，观察者网去年12月30日报道，在国产化率上，当时首批交付车主的国产Model 3为30%。
国家发展改革委等部门印发《关于完善数据流通安全治理更好促进数据要素市场化价值化的实施方案》的通知发改数据〔2025〕18号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、数据管理部门、党委网信办、工业和信息化主管部门
日是农历乙巳蛇年第一个工作日，市委、市政府召开全市优化营商环境加快招商引资推进项目建设推动高质量发展工作部署会，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求
目前，关于特斯拉“卖电”的更多细节还未公开，但从此前流出的消息来看，通过这项业务，公司还鼓励家中装有光伏面板的当地民众出售多余电力，也就是说，这些个人光伏板也可以成为“发电厂”，间接为当地电网供电。
依靠低价优势，华锐风电屡屡中标国家特许项目，以无法盈利的价格来换取市场份额。最终，华锐风电因为过度追求低价，被曝出在项目中存在产品质量问题和财务造假问题，从而遭受重创，在行业第一的位置上快速坠落。
“两超多强”格局，与互联网跨界造车搅局尽管造车新势力在拼命追赶，在每月、每季度、每年的销售冠军面前缠斗，但别忘了，摘掉“新势力”的保护色，另一个更为严峻的事实是，新能源的两大巨头特斯拉与比亚迪的“两超”
与浙江类似，江苏也在打响一轮轮“蓝天保卫战”，处于环境考量，降低煤炭消费迫在眉睫。因此，电力供需仍存在一定矛盾。那么，江苏会出现“限电拉闸”的情况吗？
从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。这一数据引来了一些新能源车主的担忧：一辆入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了?
2020-02-24 09:04:08 新京报 作者： 记者 刘阳 钟师分析认为，随着特斯拉国产化落地，外资品牌蜂拥入华，国内造车新势力陆续进入交付阶段，再加上这项新
柳州市工业和信息化局关于公布柳州市2023年工业固体废物资源综合利用评价结果的通知 各有关单位:根据《自治区工业和信息化厅关于做好工业固体废物资源综合利用评价工作的通知》（桂工信节能〔2019
2020-05-08 08:44:35 EV视界6日，中国汽车流通协会和精真估联合发布最新汽车保值率报告显示，从免征购置税延长2年，再到4月下旬发布这一补贴新政，新能源汽车保值率缓慢上升，尽管频繁调价
自治区科技厅转发科技部国际合作司关于发布国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”等重点专项2025年度第一批项目申报指南的通知（桂科发〔2024〕262号）各有关单位：现将《科技部国际合作司关于发布国家重点研发计划
不过，以埃隆•马斯克(Elon musk)为首的电动汽车公司特斯拉的股价已从3月份的低点上涨了四倍。“我认为其他电动汽车领域看起来像是一片繁荣，然后更像是一个泡沫，一个已经开始破裂的泡沫。”
四元锂电池，抓住特斯拉的痛点对三元锂电池，马斯克早有看法。由于存在受高温或撞击可能引发自燃，电量密度提升难、成本高企等痛点，主流三元锂电池频遭质疑，特斯拉渴望求变。
柳数转办发〔2025〕4号各县（区）、新区工业和信息化部门，各有关单位：为做好国家中小企业数字化转型试点城市相关工作，充分发挥专家赋能作用，加快推动柳州市制造业转型升级，大力发展新质生产力，决定开展我市中小企业数字化转型专家增补工作
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