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晶硅格9月将反弹

2019-08-21 13:07:59 pv-magazine根据PVinsights的数据,8月上半月晶硅的平均格已经跌破8美元/公斤的,这是格首次跌至这一点。

2019-08-21

中国煤电超排放机组已超8亿千瓦

2019-05-17 08:05:54 新华社   作者: 姜琳  我国煤电超排放机组已超8亿千瓦北京5月16日电 国家能源局局长章建华16日表示,我国已建成世界上规模最大的清洁高效煤电系统

2019-05-17

连续三个月碾压特斯,“中国神车”彻底火了!零部件供应商半年涨近15倍,还有哪些核心概念股?

2020-12-29 09:17:41 科创板日报连续三个月碾压特斯,“中国神车”彻底火了!零部件供应商半年涨近15倍,还有哪些核心概念股?

2020-12-29

李鹏:负荷中心将成为能源碳转型的主战场

以光伏和风电为代表的新能源,更像是一层散落在地面上的能量膜,其特点是能量密度较,且呈现离散式分布。

2021-05-13

法国岛上光伏发电厂联合储能电池 发电成本于化石燃料

2019-10-11 10:11:20 北极星电力网位于法国岛东北部的Giuncaggio将建起一发电厂,该发电厂由特斯Powerpack电池、Nidec电力管理系统和太阳能开发商科西嘉公司

2019-10-11

风电塔筒仍陷“谷” 6大塔筒制造商净利润全部下滑!

海上风电增长放缓,叠加平背景下的利润空间降,疫情反复等影响,国内主要塔筒上市企业利润增长均不及预期。

2022-09-09

中国互联网货运平台降“三空” 年减少碳排放超千万吨

在公路运输中,公路货运是碳排放的点领域,碳排放占比超过60%,其中型货车占公路货运碳排放总量超过85%。

2021-12-31

中国互联网货运平台降“三空” 年减少碳排放超千万吨

在公路运输中,公路货运是碳排放的点领域,碳排放占比超过60%,其中型货车占公路货运碳排放总量超过85%。

2021-10-19

中国互联网货运平台降“三空”年减少碳排放超千万吨

在公路运输中,公路货运是碳排放的点领域,碳排放占比超过60%,其中型货车占公路货运碳排放总量超过85%。

2021-10-19

从各地方看燃料电池汽车能拿

2019-04-16 10:30:59 中国企业报国家是影响新能源汽车发展的要因素之一,作为发展点的燃料电池汽车,国家部委及各地也颁布了一系列相关政策。

2019-04-16

国产48K大丝束碳纤维技术获大突破 储氢成本将大幅降

上海石化副总经理黄翔宇接受记者采访时表示,未来,上海石化还将进一步突破大丝束的极限,在持续降成本的同时还要在大丝束高性能化方面不断进步。

2021-01-11

电力市场化程度不断加大 销的现状与展望

综合来看,我国销存在以下问题:交又现象严主要是电力需求之间存在很大的地区差异和个体差异,不同用户之间对于电力的需求不一致,因此产生的电不稳定,呈现波动趋势发展。

2019-07-15

江苏宜兴市落实阶段性降用电成本政策

2020-02-27 14:46:30 宜兴日报2月22日,国家发改委出台阶段性降企业用电成本政策,支持企业复工复产。随后,国家电网公司制定了落实阶段性电政策的八项举措。

2020-03-02

镍、钴、锂格齐飞,车企受制于电池,新能源汽车陷入“涨潮”!

3月17日,哪吒汽车发布车型格调说明,对在车型格上调3000—5000元。3月18日,零跑汽车官宣,C11全系产品格涨2万元—3万元。

2022-04-11

山西能源革命加快可持续发展――2019年太原能源碳发展论坛见闻

2019-10-23 09:12:54 人民日报本报太原10月22日电 (记者胡健、周亚军)10月22日至24日,以“能源革命 国际合作”为主题的2019年太原能源碳发展论坛在太原举行。

2019-10-23

时隔11年启汽车下乡 乡镇市场能否提振新能源车市?

然而与上一轮汽车下乡政策相比,这次的政府力度则小了许,更是政府搭台、企业让利。截至目前,活动吸引包括北汽新能源、长城汽车、比亚迪、五菱、长安等20家自主新能源车企、40款车型参与。

2020-08-03

新能源汽车产业过剩风险积聚 建议提高技术

完善相关政策法规体系,根据产业、市场等最新变化制定中长期规划,进一步明确各阶段的战略目标,避免盲目发展;优化政府扶持方式,进一步提高新能源汽车产品进入目录的技术,并对进入目录的产品进行动态调整;

2019-06-25

发展改革委疫情防控期间采取支持性两部制电政策降企业用电成本

2020-02-10 08:55:05 国家发改委为贯彻落实习近平总书记关于坚决打赢疫情防控阻击战的要指示精神和党中央、国务院决策部署,日前国家发展改革委发出通知,在疫情防控期间采取支持性电政策

2020-02-25

中国2019年新能源汽车减半将会产生哪些影响?

综合集体采购需求、燃油车限行限购以及新能源汽车双积分政策等个因素,彭博新能源财经认为的大幅退坡对今年的整体销量影响较小,维持中国全年新能源乘用车销量将突破160万辆的预期。

2019-04-01

财政部:不宜用发特别国债或提高电附加来解决光伏缺口

随着风光能源装机规模快速攀升,可再生能源电附加的收支缺口不断扩大,拖欠成为行业常态。

2019-10-17
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