由于能够满足更多种类车型的需求，大功率发动机被认为是燃料电池汽车商业化的重要条件。此前，国内研发的氢燃料电池发动机功率大多在30kW到60kW之间，难以满足大型货车、客车的使用需求。
假设氢燃料电池打败锂电池成为了最终新能源汽车的技术方案，那么现在的所有锂电池厂都不会是新能源汽车的动力核心，因为届时氢燃料汽车只需要电池厂提供一块储能电池就够了，而储能电池用现在的液态技术就可以。
2019-10-23 11:24:13 中新网中国国家电网青海电科院22日介绍，该省新能源消纳取得新突破，全网弃电率未超过5%，实现新能源高效消纳。
在中国，人工智能已在自动驾驶、智慧城市等领域广泛应用，成为改善生活质量、推动产业优化升级的重要驱动力。业内人士认为，人工智能将在更多生产生活领域中显身手，带动新技术、新产品、新业态的发展。
中国厦门，2022年9月7日——今日，施耐德电气EvoPacT HVX新产品下线仪式暨全国巡展首场产品推介会在厦门圆满举行。
在木兰县龙能资源再生利用有限公司，运送秸秆的车辆来来往往。该公司相关负责人介绍，依托秸秆厌氧发酵新技术，公司打造生物质综合利用产业，年处理秸秆达28万吨。木兰县一处秸秆打包离田现场。
3月28日，自然资源部、国家林业和草原局办公室、国家能源局综合司印发《关于支持光伏发电产业发展规范用地管理有关工作的通知》。根据文件， 鼓励利用未利用地和存量建设用地发展光伏发电产业。
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出到2025年新能源汽车渗透率达到20%，按照目前趋势能否提前达标?新华社记者进行了调研。“不想再开燃油车了。”
连日来，陈文敏带领招商、科工贸等部门负责人到东莞市开展有针对性招商洽谈，宣传推介融安优势资源，邀请企业家到融安实地考察。
2020-06-11 10:12:35 封面新闻 作者： 滕晗 6月10日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍《第二次全国污染源普查公报》有关情况，生态环境部副部长赵英民表示
2019-11-13 14:13:20 静说日本采访东京奥运会组委会，得知丰田汽车公司的氢能源汽车，将会成为明年东京奥运会的官方用车——不仅是500辆贵宾用车将全部采用丰田的第二代氢能源车，同时比赛场地与选手村之间的运送大巴
在位于柳南区的柳州河西高新区内，提前开工的不仅有泰坦翔宇公司。同日，柳州立安联合刀片有限公司生产车间里机械轰鸣，在智能设备和人工的配合下，制作出一个个锃亮的机械刀片。
种种迹象让资本市场相信，跨入2022年，氢能将成为万亿新能源赛道的下一个爆发点，特别是伴随着示范城市群的推进，在氢燃料电池汽车领域，极有可能跑出下一个宁德时代。
不久前，杭州储能行业协会微信公众号发布了一则联合声明，参与联合声明的企业包括吉利、合众、威马、零跑、万向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都电源9家新能源汽车及电池生产企业。
吉林省政府新闻办供图中新网长春5月29日电(柴家权)吉林省白城市29日对外发布《白城市新能源与氢能产业发展规划》(下称《规划》)，正式开启“氢能经济”新时代。
聚焦新一代信息技术、人工智能+高端装备制造等主导产业，近年来，青岛高新区不断探索工业互联网技术创新和生态打造，强化平台作用，大力推进人工智能、大数据等细分产业向工业互联网领域延伸，促进工业互联网加速赋能产业发展
卡塔尔世界杯激战正酣，赛场外有888辆来自宇通客车(7.970, 0.07, 0.89%)(600066.SH)的新能源客车。
—四部门联合发文推动公交行业转型升级2019-05-09 08:43:26 经济日报 作者： 曾金华 北京5月8日讯 记者曾金华报道：财政部、工业和信息化部等4部门8日联合发布通知，明确中央财政支持新能源公交车推广使用政策有关事项
我国新能源汽车产业正处于“成长过渡期”，正在从政策导向向市场导向过渡，然而过渡期就一定会经历一定的阵痛，随着新能源汽车补贴加速退出，我国新能源汽车市场的高速增长已经告一段落。
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