不止这两家，包括海尔、海信、TCL、创维和长虹，中国几乎所有的家电巨头，都在跨界新能源。对他们来说，光伏、风电、电池、储能、氢能和新能源汽车，这是一个庞杂而陌生的新世界。
星海S7作为东风风行星海新能源序列首款轿车，将通过长达1个月的长测展现其卓越性能，展现东风柳汽对品质和创新的追求，以及企业对民族汽车工业发展所贡献的不懈努力。
“随着新能源汽车推广应用力度不断加大，广大市民享受到绿色交通、绿色用能的好处也将越来越多。”市能源局相关负责人表示。3点亮“指路灯”9月的坝上，阳光依然是那样的热烈。
经历短短一日的多空搏杀后，这位基金经理管理的两只规模超百亿的基金净值，再次收获1%左右的净值增长，而在其中，第一重仓股宁德时代3.31%的涨幅功不可没。
2021-03-05 17:03:36 中国能源网在碳中和愿景下，新能源发展将加速由补充能源向主力能源转变，储能作为支撑新能源规模化发展的关键引起媒体关注。
2021-03-05 08:14:10 阳光电源在碳中和愿景下，新能源发展将加速由补充能源向主力能源转变，储能作为支撑新能源规模化发展的关键引起媒体关注。
日报消息（记者荣瑶）近日，2020全国汽车物流行业年会在长春召开。作为中国汽车物流行业规模最大、规格最高、影响力最广泛的行业盛会，共有各汽车生产企业、零部件制造商等共计400个单位聚集而来。
从全球看，为什么要搞新能源汽车和新能源?很多人还是不理解的甚至是有不同看法的。借此机会我想解释一下我们为什么要搞新能源汽车和新能源。
华能集团董事长舒印彪强调，到2025年，华能集团要进入世界一流能源企业行列，发电装机达到3亿千瓦左右，新增新能源装机8000万千瓦以上，确保清洁能源装机占比50%以上，碳排放强度较“十三五”下降20%，
中国氢能联盟战略指导委员会主任、科学技术部原部长、中国科学院院士徐冠华，中国氢能联盟战略指导委员会常务副主任、中国工程院原副院长干勇，中国工程院院士衣宝廉，中国氢能联盟理事长、国家能源集团党组副书记、总经理刘国跃
近日，据彭博社报道，欧洲纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量，预计在2020年的前9个月将增长35%。这比中国和美国的新能源汽车销量增速快得多。
阿伯丁大学化学工程师汤姆·巴克斯特表示，“氢能只会成为一种基本能源，以目前的技术，其在400摄氏度以上的工业过程中具有优势。但在其他方面，绿氢通常会输给电力，绿氢永远不会比制造它所需的绿色电力便宜”。
2020-10-13 09:25:03 彭博新能源财经在特斯拉备受瞩目的 "电池日"上公布了多项新技术，一系列潜在的降本手段之下，特斯拉有望将新能源汽车价格降至2.5万美元
2019-09-19 11:22:01 中国储能网随着清洁能源的广泛应用，很多能源开发商希望将可再生能源发电设施与负荷消耗进行更紧密的匹配。
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