在预测期内，内燃机(ICE)向电动汽车的过渡将是EV粘合剂消费增长的关键。此外，越来越多的气候变化问题和更严格的排放控制正在推动电动汽车在全球范围内的发展。
在燃油车时代，中国汽车品牌由于在发动机、变速箱、底盘等核心技术方面较难与欧美日汽车抗衡，使得在全球汽车市场上无法与欧美日韩汽车企业竞争，出口的车型大多也是出于中低端水平，出口单价低，利润微薄。
2020-04-20 10:50:44 腾讯汽车近日，国家电网公布了“新基建”下充电桩的建设规划，拟投资27亿人民币，建设新增7.8万个充电桩，项目分布北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等
2019-12-11 09:39:41 新华网 作者： 毛竞 据德国电视新闻频道网站9日报道，专家预计2019年德国将首次成为欧洲最大电动汽车市场。
2020-02-11 08:53:36 电网头条为助力打赢疫情防控阻击战，国网湖北电力为全省疫情防控服务用车（电动汽车）提供全天候充电保障，并免收充电服务费。
据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二(5日)最新报道，有业内人士当天在电话采访中表示，韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂，以寻求进入当地的氢能市场
不过，吸引顾客的不仅仅是价格，还有电动汽车在柳州享有的特权——例如免费停车和公交专用道使用权。对于严玉鹏这样的车主来说，这是完美条件。他为妻子买车是为了接送孩子。
这是深圳元戎启行科技有限公司(以下简称元戎启行)全无人自动驾驶汽车在深圳进行全无人自动驾驶道路测试时的情景。
随着欧洲和美国试图建立自己的电池制造商来挑战已经在这两个地方建设能力的亚洲老牌运营商，下一个十年将特别有趣。尽管欧洲正在发起举措以夺取更多的原材料价值链，但美国对此的反应较慢。”
日报消息(记者韦斯敏)10月31日,一汽解放汽车有限公司柳州分公司在柳东新基地焊涂车间举行首台JH6驾驶室焊装下线仪式,标志着柳东新基地从基础设施建设转变到生产阶段,拉开了正式生产的序幕。
卡普费雷尔在新闻公报中说，德国电动汽车公共充电桩数量目前达20650个，较去年同期增长了50%以上。新闻公报指出，目前德国的公共充电基础设施能满足需求，但迫切需要增加民宅和办公场所附近的私有充电桩。
2020-12-16 08:38:32 中国科学报 作者： 张思玮 虽然受到了新冠肺炎疫情、新能源汽车补贴减弱、油价下降等多重因素的影响，但并不妨碍今年新能源汽车的销量
2019-12-20 15:06:57 中国汽车报网 作者： 陈艳 2020年，欧洲有望成为全球电动汽车销量增长的领头羊。欧洲电动汽车的快速增长趋势正在形成。
《消费者报告》汽车测试中心的副主任加布·申哈解释说：“电动汽车不像汽油汽车那样需要那么多的维护，尽管维修费用不一定更低，但它们的维修频率更低。”该中心专门从事电动汽车测试。
2019-08-01 09:34:37 中国质量报欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
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