2019-04-16 10:30:59 中国企业报国家补贴是影响新能源汽车发展的重要因素之一，作为发展重点的燃料电池汽车，国家部委及各地也颁布了一系列相关补贴政策。
比如，燃油车每公里要耗掉约0.4元油费，而电动车一般百公里需要15度电，大约8元钱，这样一下子就能省30多元钱的费用。电动车的保养、维修费用也与传统燃油车不同。
在新技术方面，掌握新一代超集电驱、电驱高频脉冲加热技术、长安智慧芯SVDC，在2021年国家企业技术中心评级中，长安汽车取得了行业第一的成绩，已连续12年实现领先。
1月2日，由中国邮政快递报社主办的“2020快递之夜暨2019快递行业颁奖典礼”在京举行，东风柳汽再次斩获“2019中国快递供应商大奖”，这无疑是行业客户对东风柳汽在快递领域深耕的认可和鼓励。
目前，单纯依赖锂离子电池的纯电动商用车比较难满足全气候条件下续航里程超过200公里的要求。同时，氢燃料电池汽车核心部件和附件技术不断成熟、核心指标不断提升。
“在全行业的共同努力下，我们牢牢抓住了全球汽车电动化的转型机遇，形成了比较完整的国内循环产业体系。”她表示，自2009年以来，中央财政一直采取发放购置补贴的方式支持燃料电池汽车的发展。
近日，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示：“为避免部分不具备条件的地区跟风上马项目、低水平重复建设，国家考虑将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为支持城市群示范应用，推动构建燃料电池汽车完整产业链条，
上述6家上市车企中，尽管净利润趋向两极，但与去年同期相比却全部出现了负增长，只是同比下降的多寡有异而已，这几乎是整个汽车市场的普遍现象，更是与前几年持续上升的大趋势完全不同。
2020-05-29 09:22:12 电缆网5月6日，韩国市场调研机构SNE Research发布动力电池报告显示，今年第一季度，全球电动汽车动力电池装机量冠军易主，韩国LG化学的动力电池装机量超过中国宁德时代
今报柳州讯（记者巴方 通讯员徐娟 李卓）6月16日上午，上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“上汽通用五菱”）与柳州职业技术学院（以下简称“柳职”）共建的“汽车电商直播营销实践基地
据测算，电动汽车在慢充模式下一般需6至8小时才能充满电，耗费时间长，没有私人充电桩的车主很难保证慢充频次。而频繁使用大功率快速充电，则不利于延长电池使用寿命。
2021-03-29 11:08:46 汽车之家日前，我们从中国汽车工程学会了解到，由电动汽车产业技术创新联盟组织提出，中国第一汽车股份有限公司牵头的《电动汽车动力电池产品质量通用规范》CSAE
“五菱芯片首次亮相”“首创智能换电站，仅占2个小E车位，换一次电池仅需200秒”“累计销量突破50万辆，全球排名第一”……近日，2021世界新能源汽车大会在海南省海口市召开，柳产新能源汽车及相关技术备受关注
“双积分政策”，即《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《积分办法》），是由工信部、财政部、商务部、海关总署、原质检总局5部门于2017年9月28日发布的。
国家能源局电力司巡视员郭伟表示，中日双方的充电合作对于世界电动汽车发展的里程碑意义，要求中日双方以此为契机，进一步扩大国际参与范围，为电动汽车和充电设施发展贡献更多智慧力量。
由于新能源汽车叠加了智能化和电动化，这使得汽车增量部件在增加，这也是大多数公司的机会，尤其是跨界公司的机会，前有ICT巨头华为在2019年上海车展期间，发出了成为智能网联电动汽车增量部件供应商的口号。
2020-01-15 08:15:46 北京日报客户端 作者： 赵语涵 记者昨天从中汽协获悉，受新能源补贴退坡影响，去年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势。
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