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磷酸铁锂池紧缺!小鹏车交付延迟

根据1月国内池装机量来看,磷酸铁锂池装机量已经连续7月超过三元池,同比增长172.7%,更磷酸铁锂版本车型推出,市场需求火热。

2022-03-02

新能源车换模式应用试点半年开始

2021-05-20 07:44:24 羊城晚报   作者: 张爱丽  央视近日报道称,从今年半年开始,国内将在全国范围内开展新能源车换模式应用试点,各城市申报试点工作方案将在

2021-07-08

新能源车供应链重构:订单本土化替代加速

垂直整合成趋势在防止断供的风险意识,新能源车厂商已经纷纷开始求稳定可控的供应链,本地化采购(包括本土厂商和跨国厂商在中国生产)比例明显增加。

2020-09-23

2020上半年国内车起火事故盘点

2020-07-06 13:57:53 新产业智库据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2020上半年国内共发生车起火事故20起,较去年同期降31%;涉及车辆数目28辆,较去年同期

2020-07-06

柳州车闪耀国际舞台 上通用五菱第80万辆出口车线

企业第80万辆出口车线日报消息(全媒体记者荣瑶、通讯员邓薇报道摄影)“第80万辆出口车,线!”

印度猛推车 半年仅售8000辆

2019-10-08 13:43:47 缆网据外媒最新数据显示,全球第四大车市场印度在过去6个月中该国售出的车数量不到8000辆。相比之,中国达到这一销售量仅用了两天。

2019-10-08

软件能力决定车价值

不同于传统车,智能车通过全新的软件技术,能够为车主创造丰富的可感知价值和更安逸的驾驶体验。

2022-09-09

光伏发车充站可同时为66辆新能源车充

2019-05-21 11:19:09 太阳能发网据厦门广网报道,随着新能源车的逐渐普及,车充站建设也在加紧推进。

2019-05-21

关于宁德时代和车,曾毓群跟校友私怎么说的?

2021-04-13 08:48:36 车观察家沈南鹏:你感觉10年以后,1000辆跑在路上的车中,有少辆是车?曾毓群:400辆左右。

2021-07-08

致命爆炸正摧毁韩国车企发展氢燃料车的野心

韩国政府在加氢站上投资了30亿韩元(250万美元),比车的快速充设备高出6倍。蔚山市是韩国城市中加氢站最的,共有五个,Sung的加氢站是其中之一。

2019-09-26

车将回归“短途车”定位

李万里认为,在新能源车“后补贴时代”,纯车将呈现两极分化局面,纯车会回归“短途车”定位,低端产品更接近低速车,甚至超越道路机车的范畴;高端产品上,插、增程式将替代纯成为主流

2019-09-03

全国两会剑指碳中和 现代车集团深度融合中国新能源车产业

中国《新能源车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出,深化以纯车、插式混合力(含增程式)车、燃料车为“三纵”,和以池与理系统、驱机与子、网联化与智能化技术为

2021-03-11

中国车产量在全球领先 那国产化比例有大?

2020-07-13 14:15:14 国际能源小数据根据麦肯锡的报告,中国的车市场已经得到显著开发,2018年国内车总产量超过100万辆,而2013年时仅为22978辆——年均增速高达

2020-07-13

福特车大规模拓展全球充桩网络

2019-10-22 10:40:27 车之家所谓“兵马未,粮草先行”,在大规模上市车之前,福特车正在全球布局充桩体系。10月18日,福特车宣布将在北美和欧洲扩大充网络布局。

2019-10-22

新能源车 海归能出大力气

“三大一强”布局新能源 海归人才缺口大2017年4月25日,工信部、国家发改委、科技部联合公布的《车产业中长期发展规划》指出,要以新能源车和智能网联车为突破口,以做强做大中国品牌车为中心,推新能源车关键技术取得重大突破

2019-10-09

新能源车积分理更趋灵活

2020-06-23 14:30:49 中证网   作者: 崔小粟  6月22日,工信部发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源车积分并行理办法》,决定自2021

2020-06-23

“河南造”纯车出口德国

2020-04-21 07:56:24 经济日报20日在河南三门峡拍摄的准备运往德国的纯车。

2020-04-22

预计中国车市场销量将滑6.5%

对于中国车市场,尽穆迪预测半年市场走势将趋于平稳,不过由于上半年的销量滑坡,2019年中国车市场销量仍将同比滑6.5%。

2019-08-05

新能源车撬发展新

;到2035年,纯车成为新销售车辆的主流,高度自驾驶车实现规模化应用……备受关注的《新能源车产业发展规划(2021—2035年)》于日前印发,为今后一段时期推新能源车产业高质量发展指明了具体路径

2020-11-05

发展,高质量竞争中的新能源道路——探索柳州车产业精神内涵之五

如同其他三四线城市一样,不少消费者对车的认知和使用有着很大的局限和突破,想要让车在非限购城市实现“破冰”,恐怕要复制当年“用心创国民好车”的成功路径。

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