2020-04-28 14:29:28 大众日报为进一步完善我省电动汽车充电基础设施信息公共服务平台(以下简称“平台”)功能,充分整合全省充电基础设施资源和数据,优化统一接入平台的编码格式和相关标识
“续航”、“充电”、“二手车残值”。如果要问为什么不能接受电动汽车,可能很难绕开上面这三个关键词。这三个词像三座大山,让不少人对电动汽车闻风丧胆,还未靠近却早早打了退堂鼓。
由于此次活动为公益性,不向企业收取任何费用,吸引了众多中小企业管理人员参加,不仅有第一次想要申报“专精特新”的企业,也有已获得自治区级“专精特新”企业认定,想要进一步获取国家级“小巨人”认定的企业。
比亚迪是全球领先的新能源汽车及动力电池供应商,此次开工建设的宁乡动力电池生产基地一期,总投资50亿元,占地面积640亩,全年达产后年产值约100亿元,是比亚迪在中部地区的重要布局。
2019-11-01 09:30:59 中国新能源网由于预计今年的全球储能装机容量将增加一倍,2020年将增加两倍,研究人员正在努力提高铅蓄电池的性能,以用于可再生能源集成和电动汽车。
分布式能源被允许进入电力批发市场2020-09-24 09:27:28 输配电世界 作者: 譯者AG 联邦能源监管委员会允许电池储能、电动汽车充电、智能电器等实现全面的市场参与
11月5日晚间,本周刚刚创下股价新高的宁德时代连发两则公告。公告称,为进一步推进公司产能布局,拟分别投资不超过70亿元、80亿元,建设贵州建设动力及储能电池生产制造基地、厦门时代锂离子电池生产基地。
目前,主管部门对产业有整体宏观调控,只有低端产能退出,中高端产能才能进来。”8月3日,比亚迪旗下弗迪电池成立全资子公司“无为弗迪电池有限公司”,将专门从事先进的高端动力电池新材料、新技术研发。
德力西电气总裁齐毅夫先生,德力西电气首席增长官杨俊乾先生,德力西电气大客户部总监朱妙睿先生与京东集团副总裁兼企业业务事业部总裁宋春正先生,京东零售集团企业业务事业部工业品业务总经理丁德明先生共同出席了此次活动
超快充电:应主要用于高速补电人们对电动汽车仍不太满意的是充电不如加油快。去年国庆假期,很多用户抱怨电动车变成了“电动爹”。其实高功率型动力电池可以像加油一样超快充电,但其比能量低,无法满足长续航要求。
近日宁德时代董事长助理孟祥峰也对外表示,“中国汽车现在‘走出去’势头非常好,整个份额里电动汽车占了很大的比重,宁德时代作为一家电池企业,很荣幸不但配套了中国的新能源汽车,还和国内的合作伙伴一起出海。
据报道,特斯拉将LG化学列为其上海电动车工厂的电池供应商之一。据一家韩国科技媒体报道,LG化学正在为这家电动汽车制造商生产“NCM 811”电池,这种电池的镍含量在80%以上。
当前,锂离子电池驱动的电动汽车因其节能、环保受到人们青睐。然而,电动汽车的充电时间远长于传统燃油汽车的加油时间,大大降低使用体验感。
2019-11-11 09:33:01 石墨盟中国的动力电池企业有240多家;到了今年下半年,存活的电池厂家只剩下约100家,缩水近六成。有超过100家电池厂倒闭。
而新能源乘用车车型积分计算方法如下:一款续航里程300公里的纯电动车,单车积分即4.4分,即这家企业如果只生产纯电动车,只需要生产34090辆即可,平均每月是2841辆。
此外,TrendForce 集邦咨询表示,目前终端市场需求恢复仍较为缓慢,随着动力电池成本的下降,预计 3 月份动力电池价格将进一步下滑。
艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示,新能源汽车的成本中有40%集中在动力电池上,这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
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