遂宁将锂电产业作为“一号工程”进行布局，现已集聚各类锂电企业39家，初步构建起“锂资源开发—锂电材料—电池管理—新能源汽车—电池回收”全周期产业链。
如今电动汽车愈发受到市场青睐，但漫长的充电时间也让人望而却步。传统燃油汽车仅需5分钟即可满油增程500公里，而目前市售最先进的电动汽车则需要“坐等”充电一小时才能达到同样的增程效果。
耐世特汽车系统（柳州）有限公司总经理孙亚波介绍，公司通过研发创新实现技术突破，其产品性能表现优异，与自动驾驶技术接轨，且性价比高，长期向法国雷诺等汽车品牌供货。
近年来新能源汽车行业的飞速发展，在产生大批废旧电池的同时，也带来了巨大的动力电池梯次利用市场。与此同时，电池行业期待的动力电池标准化却进展缓慢。今天，为您梳理梯次利用为何难以标准化。
2020-09-01 13:17:11 《环球时报》社汽车周刊半月前，柏林一家汽车分析机构公布的一份调查数据显示，在德、法等国提高电动汽车政府补贴力度的刺激下，2020年1—7月，欧洲市场电动车累计注册量已达到
记者获悉，该站内充电桩总功率为1800千瓦，是北京地区首个大批量使用超大功率120千瓦充电桩的充电站。新能源电动汽车在此中转停靠30分钟至60分钟即可完成充电，充电时间较常规充电桩节省约50%。
日报消息（全媒体记者黄慧妮报道截屏）9月26日，央视“新闻直播间”“正点财经”两个栏目以《柳州完善公共配套设施 打造“十分钟充电圈”》和《10分钟找到充电桩！
作为新能源电动汽车的龙头品牌，特斯拉更是电动车自燃事故的多发车企。近日，据外媒爆料，特斯拉发生自燃事故是因为动力电池系统存在设计缺陷(详见“特斯拉多起自燃起火事件是偶然现象还是本身存在问题?”)。
2020-07-31 16:52:28 中国网充电难，是电动车主最常有的烦恼。能否为用户提供便捷、高效、安全的充电体验，已成为车企核心竞争力之一。大众汽车也不例外。
由点及线，作为新能源汽车的产业链上游环节，锂电池产业保持较好发展势头，充分体现了市场对新能源汽车的旺盛需求。绘出锂电池和新能源汽车产量增速图，不难发现，二者几乎保持了同步增长。
2020-09-18 08:10:58 新华社 作者： 黄兴 国内首个国家氢能动力质量监督检验中心16日在重庆启动建设，建成后将填补我国国家级氢能检测机构的空白，并助力建成氢能全产业链测试评价能力体系
日前，记者驱车来到位于南谯区沙黄工业园区的一家生物质发电企业，探寻一株秸秆的发电之旅——秸秆发电 变废为宝春节前夕，记者在光大生物能源(滁州)有限公司看见，厂区没有煤炭，只有一捆捆秸秆堆放在料棚。
手握近三十个垃圾焚烧发电项目的三峰环境正申请IPO，中国天楹大手笔购入境外全资子公司，雅居乐环保集团垃圾焚烧发电领域扩张脚步加快，国资入驻生活垃圾处置项目的消息也屡屡传出。
近年来，鹿寨县继续深化“放管服”改革，推行“一窗受理、集成服务”工作模式，解决企业和群众办事“多头跑”等问题，政务服务满意度达99.66%。
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