其中，因为起火而召回的是今年6月27日，蔚来ES8召回4803辆，蔚来汽车称：该型号汽车搭载的电池模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，极端情况下肯能造成电池包热失控和起火。
2017年，汽车电动化、智能化、共享化、网联化大潮来临，已在智能电动领域深耕多年，具备充分先发优势的北汽，毅然智电化转身。北京汽车株洲基地再次锚定航向，吹响“二次创业”集结号。
“我国新能源汽车行业迈入新阶段，动力电池产业功不可没，为新能源汽车产销量超过300万辆打下了基础，推动着我国新能源汽车产业从幼稚期走向成熟期。”中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小莉告诉记者。
今年4月，一辆特斯拉电动汽车在上海发生自燃事故，几周后，该品牌汽车又在香港起火。同年6月，蔚来电动汽车在湖北武汉一停车场发生燃烧，这是蔚来汽车发生的第三起燃烧事故。
尽管电动车经历了多年的反复迭代，逐渐在能耗、动力、智能化等层面变得比燃油车更好，但充电慢、充不满、停车掉电、低温下续航大幅降低，冬季电池问题仍是新能源汽车尚未绕过去的痛点。
2020-07-28 09:22:17 中国能源报 作者： 卢奇秀 核心阅读 尽管电动汽车无线充电被视为前沿技术，但仍面临人才短缺、成本过高、前景不被看好等多重问题，
从能源的交通发展趋势看，全球有三个趋势：第一个，电动化；第二个，低碳化；第三个，智能化。从电动化的角度，大家知道，我们有油电混合动力电动汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池电动汽车，三种都属于电动化。
今年年初，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局四部门印发通知，开展新一轮新能源汽车下乡活动。目前，新能源汽车下乡情况咋样?哪些消费者是购买主力?什么样的车型受欢迎?还有哪些市场潜力可挖?
9月4日，《2019年浙江省电动汽车充电基础设施发展白皮书》(以下简称《白皮书》)正式发布。《白皮书》显示，各关键性指标提前实现“十三五”规划目标。
在技术水平上，已形成交流慢充、直流快充等技术发展路线，车桩兼容水平逐步提升，充电效率、智能控制、安全监测等技术水平国际领先。“充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。
然而，法国巴黎银行资产管理公司(BNP Paribas Asset Management)上月在一份研究报告中指出，从长期来看，石油每桶60美元，在交通运输领域将没有竞争力，因为它们将无法与电动汽车(EV
2020-12-10 08:15:47 发现报告动力电池的上游是四大锂电材料等环节，下游是新能源汽车。上游四大锂电材料包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液，各个环节呈现不一样的特征。
尽管电池在汽车、出行、电子消费领域的运用已经十分广泛，但谁也无法否认，它还是面临着瓶颈：一方面，在市场主流新能源汽车产品中，电池成本约占车价的四分之一甚至三分之一;另一方面，在现有技术路线下，还没有一款电池能够摆脱
上海绿驰汽车作为中国新能源汽车领域的发展黑马，凭借自身夯实的研发背景，以超越时代的速度坐稳新能源汽车领袖的身份，在多年的砥砺前行下，上海绿驰汽车早已经成为了业内公认的高科技新能源汽车领导者。
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