新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:多管齐下,寻找电动汽 | 耗时 40 ms

永泰能源汝阳光伏站单月发量再创新高

5月份,永泰能源旗河南华兴新能源有限公司所属汝阳光伏站单月发量突破463.428万KWh,创该项目自2015年并网运行以来单月发量新高,在与同地区同类型光伏站利用小时对比中勇夺第一。

2022-06-27

治理塑料污染 四川定“时间表”

按照计划,到今年底,四川邮政业务将力争实现45毫米以“瘦身胶带”封装比例90%、商快件不再二次包装率70%、可循环中转袋使用率90%、新增两万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。

2020-07-23

中国固态池研发落后吗?

固态池分为种技术路线,日本、韩国企业和研究机构主要走硫化物路线,欧洲偏重聚合物固态池,中国主要聚焦氧化物路线,美国则以创业公司为主,同时推进条路线。

2022-07-15

1~4月池市场分析丨借力爆款车型 磷酸铁锂池占得半壁江山

中国池产业创新联盟(以简称“联盟”)日前公布的统计数据显示,今年前4个月,池产量和装车量都大幅攀升,尤其是磷酸铁锂池成为“宠儿”,增幅可观。

2021-07-14

池供需失衡怎么破?一体化布局是推手 回收利用是关键

池“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型池技术创新联盟秘书长于清教在开幕式上表示。即使在池原材料价格上涨、供需不平衡的大环境池行业依旧迎来新一轮的爆发。

2022-09-14

乌兹别克斯坦400MW光伏项目启招标

2020-02-27 08:33:04 光伏盒子乌兹别克斯坦政府启了一项能源战略,旨在未来10年可再生能源发达到500万千瓦。

2020-02-27

戴森取消造车计划 改做固态

造车门槛提升公开信息显示,戴森的车项目于2016年启,计划投资20亿英镑,其中一半资金用于车制造,另一半用于池开发。值得一提的是,该公司还计划在英国投资2亿英镑用于建设车测试轨道。

2019-10-22

地谋划建设加氢站,成本仍比充站贵3倍

到2020年,全国100座加氢站的目标或不难实现,这将为氢燃料车产业发展初步奠定配套基础。

2019-04-18

调查表明未来十年池成本减半 全球将再现储能投资热潮

锂离子池成本还将进一步大幅降,而锂离子池的成本在2010~2018年期间已经降85%。

2019-09-09

伦敦制造带噪音的巴士 以提高安全性

2019-12-30 11:21:20 第一网   作者: 倪艳青  据外媒消息报道,伦敦的和混合力公交车将在未来几个月变得更加嘈杂,因为伦敦公司正在试用一种新的声音系统来提醒人们车辆的存在

2019-12-30

池企业超级快充技术“亮剑”

其中,纯车保有量640万辆左右,约占新能源车总保有量的81.6%。机构预计,2022年国内新能源车保有量有望超1400万辆,按现有占比计算的话,纯车保有量或将突破1100万辆。

2022-02-28

正平:2020年风、光伏政策解读与前瞻

平价项目仍获重点支持,优先落实送出消纳2020年是我国推进陆上风和光伏发平价上网的承上启之年,2021年陆上风将实现全面平价,做好从补贴走向平价的平稳过渡,对实现行业的健康可持续发展至关重要。

2020-03-12

池回收缘何难成真“蓝海”

车的崛起,正在催生另一个千亿级市场——池回收。

2021-12-20

氢璞创能与家龙头企业战略签约仪式成功举办!共创氢能光明未来

氢璞创能一直积极与氢能领域内的各企业求深度合作,此次签约仪式将与重卡、船舶、力、运输等国内龙头企业达成战略合作协议,丰富氢能领域燃料池的应用场景。

2023-03-23

车企研发不“闭门造车”——广西启“云问技” 面向全球招才引智

 今报柳州讯(记者许如君)柳州是座车城,国内几大车企在柳州均设有生产基地,当各车企遇到急需解决的技术难题时,只能依靠自身能力“闭门造车”吗?

两部委:补城镇生活污水处理短板弱项

2020-08-04 09:21:20 人民网据国家发展改革委消息,近日,国家发展改革委、住房城乡建设部研究制定了《城镇生活污水处理设施补短板强弱项实施方案》(以简称《方案》),以贯彻落实党中央

2020-08-05

——记者走进企业看报废机车的回收拆解

“报废机车首先要在这里过磅计量,车主还要在厂区内设置的业务大厅办理相关手续,在查验车辆无误并且一切手续办理全后,就能对报废机车进行回收了。”翁朝仁说。“一步就是进行车辆预处理。”

新能源车全行业发力破解“冻”车之困

“预算不是特别,而且有的微型新能源车好开又好停,不用为停车位烦恼。”看中了新能源车的性价比,长春市民张倩计划购车。  不过,出于对冬季车续航能力的考量,不少消费者更倾向于短途代步。

2022-12-19

桩市场如何乘风破浪?

二、解决桩难和提升充体验是新能源车破局关键政策东风,新能源车市场仍存隐忧,相较于去年高基数,今年上半年新能源车市场增量明显收缩,行业进入冷静期。

2020-07-20
返回顶部 关闭