而在内忧方面，彼时动力电池生产企业数量众多，技术水平参差不齐，产能普遍低下。相关数据显示，截至2014年底涉及动力蓄电池配套生产企业多达177家，而2014年新能源汽车销量不足7.5万辆。
成本问题一直是新能源汽车市场发展的绊脚石，作为核心成本的“动力电池”一直被寄予希望能够尽快降低成本，三元锂电池在降低钴比例和含量后，会相应地降低整车的成本，钴价波动给企业带来的影响也将被削弱，“忐忑”的企业开始变主动为被动
根据双方的计划，若双方最终达成一致，比亚迪的动力电池将装载至由奥迪和保时捷联合打造的电动汽车制造平台PPE平台，并将在2021年左右上市;双方还在寻求以包括建立合资企业、收购比亚迪电池事业部的股份等方式
5月31日，东风柳汽、优必选人形机器人示范应用战略合作签约仪式举行，成为我市奏响协同发展“协奏曲”，积极推动产业协同发展的又一行动。近年来，我市加速汽车产业焕新升级，全力打造国际新能源汽车产业高地。
2019年1月7日，市“两创”办主任何焕全率市工信委、市科技局等市“两创”工作人员赴广西汽车集团开展 “两创”调研工作，调研组参观了广西汽车集团“两创”场地，并在会议室与集团各部门负责人开展座谈交流
2019-12-30 13:31:54 中国金融信息网2015年9月，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》;同年11月，国家发改委、能源局、工信部和住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南
这是福建首个充电基础设施政府监管平台，将大大提升厦门电动汽车充电基础设施互联互通水平，有效解决电动汽车充电站无序建设导致的资源浪费、影响电网安全、车主找桩难等问题，为城市统一规划、规范管理充电设施提供有效支撑
日报消息（全媒体记者梁莎莎）“今年将是东风柳汽抢抓机遇，实现绝地反击的关键之年。”2月8日，东风柳汽在柳召开商用车营销年会，发布了今年商用车销量“战书”——整车销量5.8万辆、市场份额大于7%！
对此，天齐锂业在年报中解释：“2019年，在国家新能源汽车补贴退坡等不利因素影响下，锂产品市场进入调整期，产品销售价格持续下滑，行业面临多重压力和巨大挑战。
上汽通用五菱总经理沈阳介绍，目前已经有七个院士团队加盟、知名的国内电动智能化供应商伙伴参与，形成了十八个子实验室。
日报消息（记者荣瑶）根据上汽通用五菱汽车股份有限公司申请，近日，我市召开了第一次智能网联汽车道路测试专家委员会工作会议，成立了柳州市智能网联汽车道路测试专家委员会。
即使像宁德时代等电池企业回应称动力电池“暂不涨价”，但是在原材料价格“涨声一片”的背景下，至于电池企业的“价格定力”能扛多久，仍是个悬念。
2021-07-15 07:50:09 广州日报 作者： 邓莉 全球新能源车销量增速迅猛，动力电池供不应求上下游各显神通扩产能今年汽车行业饱受供应链挑战。
既然我们不能准确地知道这一年光伏电站到底能发多少电，何不换一种方式去管理我们的电站发电，这就是不管电站一年能发多少电，只要我们的电站的电量损失最小不就行了吗?
7月1日起，在河北省销售、注册登记和外省转入的轻型汽车应当符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，其中I型试验要符合6b阶段排放限值要求，国家有特殊要求的按国家要求执行。
2019-08-05 09:59:57 盖世汽车 作者： 钟琳 导语：无论是整车企业还是动力电池供应商来看，有关于新能源车的召回事件，都是其各自成长过程中的阵痛，未来或将持续爆发
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