3)国内负极材料市场集中度逐渐提升，规模效应在龙头公司产生正向正反馈效应，龙头公司成本逐渐降低，出货量快速增长，负极材料中部企业快速崛起，产能释放。4)新技术(硅碳负极的商业化)，新建产能投产。
2020-10-29 11:19:57 财联社本周二(27日)，A股锂电池板块开盘走高，其中锂资源相关个股表现最为亮眼，威华股份、雅化集团开盘30分钟后分别涨停，午后再次拉升封板，川能动力、赣锋锂业截至收盘涨幅均超
万钢认为，燃料电池产业化已经有基础，给出的主要理由：一是中国燃料电池汽车经过多年研发积累，已形成自主特色的电-电混合技术优势，并经历规模示范运行；二是中国氢能来源广泛；三是上汽、潍柴、福田、长城等骨干企业已经启动燃料电池商业化
据光伏們了解，近日硅料、电池片、硅片价格全线上涨，其中一线电池片价格报价0.97元/瓦，甚至已经出现了超过1元/瓦的报价，182mm硅片也回到了5元/片的价格水平，据知透露，硅片价格还在持续上涨。
在动力电池组成部分，有不少远比锂更昂贵、更稀缺的物质，如金属钴，目前，钴依然是动力电池的重要原材料。从去年以来，钴的价格就一路上扬，一年半时间涨幅就超过六成。
1月4日，中国有色金属工业协会硅业分会发布本周国内多晶硅价格。据悉：本周国内单晶复投料价格区间在15.0-18.2万元/吨，成交均价为17.82万元/吨。
该文件也列出了多项引导措施，例如：(1)为促进削峰填谷和产业链稳定，鼓励有关企业及公共交易机构等合理开展多晶硅及电池等物料储备，严禁囤积居奇。
回顾2019：单晶硅片岿然不动，其他环节“跌跌不休”从供应链各个环节来看，2019年多晶产品价格全线下跌，单晶产品除硅片外也均有下滑，其中多晶电池片价格降幅最大，达到31.5%;单晶用料致密料降幅相对较小
在这种大背景下，氢燃料凭借着密度高、加氢速度快等优点引起了市场的注意。氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。
意见提出到今年底，在直辖市、省会城市、计划单列市等地的商超、书店等场所禁止使用不可降解塑料袋、不可降解一次性塑料吸管、不可降解一次性塑料餐具。
随着多晶硅每公斤跌破8美元关卡，许多韩国供应商也跟着面临破产危机。快扛不下去的韩厂根据瑞信报告显示，在多晶硅制造商的生产成本中，电费占据了35%之多，用电成本的高低决定了厂商价格的竞争力。
智通财经APP获悉，9月8日，中国有色金属工业协会硅业分会发布告示称，安泰科多晶硅价格采集发布从2014年开始，每周三定时发布，在行业有一定影响力。
2021-05-17 15:06:19 PV-Tech在本周公布的排名前十的多晶硅生产商中，Bernreuter Research将通威置于2020年排名榜榜首，首次超过了德国供应商瓦克化学公司
2021-03-16 08:42:38 小麦爱光伏自从2021年开年以来，光伏产业链就陷入了原材料涨价的难题，硅料涨价再涨价，目前散料价格已经逼近122元/公斤，达到了几年来的高点。
2020-12-18 10:52:50 SOLARZOOM光储亿家 作者： 吕锦标 中国有色金属工业协会硅业分会公布的数据，四季度国内多晶硅月产量已经恢复到3.5万吨
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