2019-09-12 15:35:54 中国能源报推动氢燃料电池汽车发展，要试点先行，集中技术攻关，明确技术路线，实行以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。
地方规划：上海：上海“1+6”燃料电池汽车城市示范城市群，瞄准“百站、千亿、万辆”战略目标，规划建设加氢站接近100座，形成产出规模近1000亿元，推广燃料电池汽车接近10000辆。
ABB携手行业合作伙伴共同开发“Hydrogen One”号超低排放长航程拖船，只需加注一次燃料即可连续运营数天该突破性项目也是美国燃料电池动力拖船的首次试水，堪称美国及其他地区推进工作船环保运营的一个重要里程碑
2020-05-08 08:16:55 中国科学报 作者： 沈春蕾 近日，氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能发布了最新的金属板电堆——“MH”系列燃料电池电堆。
大会开幕式现场(任鹏 摄影)据了解，在燃料电池汽车领域，氢能服务交通领域已经从理念发展到推广示范应用阶段，我国燃料电池汽车开始步入商业化初期。截至2020年底，我国燃料电池汽车保有量7352辆。
此间人士进一步评论称，3.75%的股比非常低，未来跟上市公司发生实际业务合作的空间不大，这笔投资增值的可能性也很低，可新源动力贵为中国最老牌氢燃料电池电堆研发生产企业，即便“黄埔军校”风光不再，仍拥有大量专利和光环
与此前纯电动汽车产业发展不同的是，对于氢燃料电池产业，政策扶植的方向一方面倾向开放技术的合作研发，一方面也未急于推动产业商用进程。
“在成立氢能汽车研究院，打造氢燃料车示范项目，加快推进新能源公交汽车、新能源乘用车、新能源专用车、重型物流车、加氢站等方面加强合作，并加大氢能源汽车、智慧交通以及无人驾驶的应用推广，将形成万辆级燃料电池汽车的规范化示范
6月，日产打响了“氢能退堂鼓接力赛”第一枪，宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，集中发力于电动汽车发展;同年夏季，福特与戴姆勒的燃料电池合资公司关闭;不到两年后，2020年4月，戴姆勒正式官宣退出氢燃料电池的乘用车研发计划
近两年，国内对氢能和燃料电池汽车的关注度得到前所未有的提高，从2018年初国家能源投资集团牵头，国家电网公司等多家央企参与的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立，到今年氢能首度被写入政府工作报告中。
9月28日，中国石化(4.740, 0.28, 6.28%)新闻办发布消息称，近日华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目投产，氢气纯度为99.999%。
2020-08-10 11:14:05 高工氢燃料电池今年以来，氢燃料电池行业运行态势如何?虽然受多种因素影响整体市场推进不及预期，但无论从产业宏观层面还是企业微观层面来看，前景依然向好。
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