中国光伏行业协会的统计数据显示，在2019年中国组件出口国排名前十的国家中，欧洲占有四席。那么，疫情放缓是否意味着欧洲光伏市场有望尽快复苏?中国市场需要关注哪些信号?
2020-10-29 10:15:28 储能头条10月20日，记者在相关部门了解到，抽水蓄能电站是利用电力负荷低谷时的电能抽水至上水库，在电力负荷高峰期再放水至下水库发电的水电站。
调研发现，在政策调整影响下，当前新能源行业景气度高，存量已经核准的风电项目开发、竞价光伏项目开发节奏正在加快;新能源运营商加大对新能源板块投资力度，并重启并购计划，以提高清洁能源占比，创造利润增长点;新能源设备制造环节供需趋紧
美国几乎没有双面组件的制造能力，这项新政策被行业视为将改变美国市场组件的供应版图，也意味着近期主推双面组件的大厂有机会在这次新政中更快占得先机。
中国第一、第二大风机制造商，以及最大的民企光伏运营商均于近期出售了电站资产。各家出售资产的背后逻辑，并不完全相同。
2020-07-08 16:34:21 中国能源网现代汽车完成了氢燃料重卡商用化的壮举,以批量出口瑞士的氢燃料重卡为开始,标志着现代商用车打开了欧洲环保商用车市场的大门,也标志着现代汽车成为全球首个构建氢燃料电池重卡量产体系的车企
结合城市总体规划与新定位，合肥供电公司针对电网存在的不足与瓶颈，全年计划投资41.17亿元，建设54项110千伏及以上电网项目，计划投资5.3亿元，打通供电“毛细血管”，高质量改造完善10千伏城市配电网
3月6日上午，中国东方电气集团有限公司、中国大唐海南能源开发有限公司和中国电力建设集团山东电力建设第三工程有限公司三家国企在洋浦签署《海南洋浦海上风电产业园区合作协议》，依托三家国企在能源领域的资金、技术
万钢介绍，从全球总趋势来看，新能源汽车保有量突破1500万辆。近10年来，全球累计推广新能源汽车超过1800万辆，其中，中国超过900万辆，在全球占比超过半数。
随着消费者对新能源汽车的刚需提升，首期公布即分配完毕的情况已持续多年，而北京商报记者发现，各车企已抢先出手，密集推出优惠购车新政策，6万个需求增量，成为众车企争抢的“蛋糕”。
针对可再生能源面临的时空波动性和并网困难等问题，利用光伏发电、风电和水电等可再生能源大规模制备氢气被认为是一条理想途径。但受现有电解水制氢技术的制约，实施上述途径面临诸多挑战。
近年来，我国正加快拓展人工智能运用，赋能实体经济。1日至3日，2022世界人工智能大会在上海举行，类似“东海大桥上跑无人集卡”这样的解决方案提供商集中参展。
其中，清洁能源电力装机达657.61万千瓦，发电量累计达67.66亿千瓦时，分别占全市电力总装机和总发电量的78.34%和63.53%。
在智能网联汽车技术迭代、商业模式持续创新的双重作用下，2021年中国新能源汽车产销量快迎来速增长。部分车企营收、利润实现大幅增长，但同时一些车企却遭遇财务难题，钱都被谁赚走了?
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
