2019-11-07 09:03:41 第一财经特斯拉上海工厂生产在即，关于该工厂的更多细节正在被披露，而电池供应商的多元化，也是这个工厂节省成本的重要举措。
据徐国新介绍，平价项目的建设进度较预期有所推迟，目前完成并网的项目总量预计不超过10GW，大部分项目处于开工或者准备开工阶段，具体数据还在统计中。
瑞银内地及香港公用事业首席分析师廖启华18日在一场碳中和主题的电话会议上预判，未来十年，中国光电和风电平均发电成本还可以下降50%左右。廖启华指出，成本下降将得益于技术突破。
郑声安指出，近年来，我国可再生能源开发利用规模不断扩大，技术装备水平快速提升，开发利用成本持续下降，政策支持体系日益完善。其中，风电和光伏成本降低尤为明显。
2020-03-30 13:33:40 辽宁日报 作者： 吕丽 3月27日，记者从辽宁自贸试验区大连片区获悉，世界首款燃料电池重型轿车运输车在大连研发成功。
“现在订单根本接不过来，一线电池厂有多少货拿多少，二线电池厂近段时间也不再砍价，只希望尽量保证交货”一梯队LFP企业近期表示。“我们现在报价已经接近4万/吨，较涨价前高了4-5千块。
2021-07-09 08:58:33 天津日报截至7月1日，纳入天津碳排放权交易试点的电力热力、钢铁、化工、石化、油气开采、建材、造纸和航空八个行业104家企业全部完成2020年度履约，天津市在全国率先完成履约
业内人士表示，目前传统车企分拆旗下新能源品牌独立上市是一个风口，谁先成功上市，就有机会融到更多资金来发展，这对大部分车企而言都是一条适合的电动化转型之路；并且有利于提升子品牌自身价值，释放发展潜力。
2020年，特斯拉国产化之后，正是依靠磷酸铁锂电池，将国产Model 3车型售价从30多万元一路下探至24.99万元，也帮助特斯拉实现了中国市场年销超过10万台的成绩。
如何正视锂资源开发受阻、锂电池原材料供不应求等弊端，已经成为摆在车企面前的一道坎，如何顺利地跨越这道坎，众车企想必“八仙过海，各显其能”。
从去年10月23日李河君首次提出对旗下上市公司的私有化意向，到方案落实，获得香港证监当局审批，再到独立股东投票通过，法院审批，历时不到8个月的汉能私有化全面完成，汉能终迎来崭新一天。
今年，市工信局按照市委市政府的战略部署，围绕推进供给侧结构性改革，继续牵头开展好降成本工作以及服务企业工作，取得良好成效。一是培训服务稳步推进。
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