2020-01-15 09:39:30 彭博新能源财经光伏制造链各环节产能显著过剩，21%的厂商在去年黯然离场，退出市场的企业数量超过此前3年总和。单晶逐渐取代多晶，成为厂商的主流选择。
2月7日上午，中小企业服务中心完成了一笔252万元的应急周转资金出借。这是自“新冠状病毒肺炎”疫情以来完成办理的第一笔应急周转资金业务。
习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。“十三五”时期，我国新能源汽车产业快速发展，逐步成长为世界新能源汽车领域的创新高地。
2020-08-18 08:59:57 微锂电卡塔尔电力和公用事业公司(Kahramaa)在其11千伏的Nuaija电站安装了1 MW/4 MWh的储能系统。
近期，比亚迪发布了全新高端汽车品牌“仰望”及两款百万级别新车型，中国新能源车企自主品牌驶入百万级赛道再次让业内沸腾。作为新能源汽车的基础，动力电池市场也获得了更多关注。
FBR颗粒硅技术是保利协鑫“十年磨剑”研发的多晶硅料高科技生产工艺，相较于江苏中能传统工艺制备的棒状硅，FBR颗粒硅在成本、碳排放及产品质量方面具有明显优势。
这几天，我国一大批新能源重大工程相继投产，为缓解当前迎峰度夏期间用电压力提供了更多的绿色电能。为了应对当前高温高用电负荷，各地正在通过数字化、智能化的科技手段，提升风电、光伏等新能源的利用效率。
但是储能产业面临历史性机遇的同时，如何实现储能与新能源乃至电力系统的深度融合，不管在顶层设计、市场机制还是在具体产业层面的降本增效上，都面临不小的挑战。
本次论坛集主管部门领导、行业智库、企业代表等多方智慧，围绕“协同能源供应，促进行业共赢”主题，就综合能源服务在我国“十四五”能源规划中的推进路线和行业发展现状、综合能源服务在国家能源转型及电力改革中的关键技术与经验应用等热点进行交流探讨
据报道总部位于加拿大安大略省的光伏制造商和开发商阿特斯公司日前宣布，计划提高硅片和光伏电池的产能。而该公司在去年的第三季度报告中曾表示，在2022年不会新增硅片和光伏电池的产能。
无独有偶，去年6月份，比亚迪首批100台唐EV从上海港起航，运输地也是挪威，预计在8月份交付当地客户，欧洲成了新能源汽车的必争之地，2022年，蔚来汽车产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地
现实也在光伏组件领域上演，今年光伏产业链价格上涨，各大光伏组件企业吃了产业链布局低的亏，开始垂直化布局，意味着会有大批的硅料、硅片和电池片产能上马，明年的光伏产业链价格可能出现较大下滑。
为此，国家电网公司选择与华为等一批科技领军企业签订合作协议，在电网数字化平台、能源大数据中心、电力物联网等领域展开合作，推动能源互联网战略目标落地实现。
3月28日下午，柳州市中小企业服务中心党支部开展“观看献礼电影 牢记初心使命”主题党日活动，组织党员干部和职工群众观看了电影《又是一年三月三》。
这对广大消费者来说是个利好消息，也为我市汽车产业发展助力。我市上汽通用五菱等整车企业全力备战，助力国家新能源汽车下乡和促进汽车消费政策。
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