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柴茂荣:中国氢产业尚处第二梯队

发展氢对优化终端体系,确保供应自主高效意义重大。”国电投氢公司董事、首席技术官柴茂荣对极派Daily表示。氢释放无碳一次,促进体系清洁低碳化,有助于实现碳中和、碳达峰目

2022-01-10

李琼慧:由电网“阻碍”发展引发的规划原则问题:是电引导电网,还是电网引导电

事实上,分两类,一类是集中式,基发展按照传统电力规划原则,先明确电规划再套电网规划,以电引导电网,一般没有太大争议,但是对于分布式的电,从国际惯例以及目前国家主管部门相关文件来看

2019-10-25

国家局印发《电力现货市场信息披露办法(暂行)》

2020-12-09 09:04:42 国家局为进一步深化电力体制改革,还原电力的商品属性,国家在南方(以广东步)、蒙西、浙江、山西、山东、福建、四川、甘肃等8个区开展电力现货市场建设试点

2020-12-09

技术融合创 工业互联网加快重点行业运用

“大赛的举办加快了工业互联网在汽车、钢铁、电力、装备制造等重点行业的普及应用。”

2022-07-25

关于2021年上网电价政策答记者问

在此背景下,国家发展改革委出台2021年上网电价政策,明确2021年备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏项目和核准陆上风电项目(以下简称“建项目”),中央财政不再补贴,实行平价上网,同时为支持产业加快发展

2021-07-23

青海日均发电量首超1亿千瓦时

其中水电发电量27.15亿千瓦时,占比37.13%,发电量32.25亿千瓦时,占比达44.11%,较2月(40.09%)增长4.02个百分点,日均发电量首次超过1亿千瓦时,发电量连续两月超过水电

2021-07-22

清洁发电量占比63.53% 承德产业唱主角

承德紧抓再生全面开发,高点规划设计,高要求引进投资主体,高质量工程施工,全市再生开发由“风生水”到“风光无限”。风力发电大干快上。

2020-08-12

电动汽车频频火 引工信部高度重视 安全面临考验

来自国家市场监督管理总局的数据显示,2018年,我国至少发生了40涉及汽车的火灾事故,相当于平均每月约发生3火灾事故。与此同时,汽车还存在三电安全问题突出、召回比例高等问题。

2019-06-26

汽车争夺战在即

随着跨国车企逐步发力,汽车补贴退坡,我国汽车市场的争夺战也一触即发。“很跨国车企从2020年才开始推出纯电动车,到那时战斗才真正打响。”

2019-04-22

发展提速的背后,是供不应求的充电网络

数据统计,欧洲2020年乘用车累计销量超过了136万辆,同比增长达到了142%,5年来首次在乘用车销量方面超越中国。汽车保有量不断增的同时,相关套设施也需要相应跟进。

2021-03-05

我国核燃料产业加速转轨智

针对核燃料智化发展的思路,丁建波总结为:用智化的技术,助推我国从核燃料制造大国向制造强国迈进;以信息化和工业化的深度融合引领和带动核燃料制造业发展;实施“自动化、数字化、智化”的三步走战略。

2020-04-30

先立后破 鼓励创 “氢”装上阵

跃跃欲试 加速布局科技部与山东省政府共同组织实施“氢进万家”科技示范工程、全国首个“氨氢产业联盟”获批落户宁夏、上汽红岩鄂尔斯基汽车正式下线……两会期间,科技日报记者从位代表委员处获悉,近年来

2022-03-11

一面是产过剩,出现了全产业链价格暴跌的情况;一面是融资扩产消

特斯拉在领域的布局从业务开始。早在2013年,特斯拉就开始涉足行业。他们与松下合作,在内华达州建立了超级工厂(Gigafactory)生产电池组。

2023-09-21

葑全将建12.5GWh锂电池厂

2019-09-25 14:36:09 电池中国网近日,江苏葑全动力科技有限公司(简称“葑全”)与青岛莱西夏格庄签订汽车动力锂电池项目。

2019-09-25

补贴退不退坡,汽车都要参加“淘汰赛”

2020-01-16 10:41:07 南方观察   作者: 陈仪方  2020年中国汽车补贴不再退坡。

2020-01-16

山东核电“核综合利用+智慧”工程正式开工

该工程作为国家电投创示范项目,通过建设以核为特色的智慧园区,打造国家电投综合智慧名片。

2020-07-09

俄罗斯可再生发展概况

虽然水电在俄可再生发电中占比很大,但是与俄国土蕴含的巨大水电潜相比,目前的开发程度仍然较低,仅开发了约四分之一的水电资,其余未开发水电主要位于西伯利亚和远东区,这些区人口密度低,电力需求低,

2019-10-18

匠心品质 创科技 乘龙明星车型亮相第十七届中国-东盟博览会

乘龙H7 3.0牵引车作为乘龙品牌焕后的一大力作,采用动力强劲的13L、14L大马力发动机,并搭载最高1300L大油箱,中途无需进站加油直达目的,高效出勤。

汽车销量三连跌 “长尾效应”正消失

“从我们掌握的数据来看,当前约有50%的汽车是真的卖给了C端,这说明汽车的C端市场还没有崛,而车企只有通过技术进步,降低电池成本,拿出好的产品才推动汽车的真正市场化。”宁述勇说。

2019-10-24

忽米4款工业智硬件产品全发布

在智传感领域,忽米推出了全升级的H-S01工业旋转类设备预测性维护传感器(占星者),数据存提升100倍,产品性提升100倍。

2022-10-08
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